Club-Subaru.Com

Кто знает какие проставки становятся на ВРХ и СТИ? Существуют на рынке предложения проставок от 3мм до 25мм, может и больше. Поделитесь знаниями. Ваши мнения за и против!

Коля, рычаг к которому прикладывается сила, увеличиваеццо. Ступица работает более на излом чем раньше.

Колейность и т.д.

Князь - а зачем? До 3 мм шпильки можно не трогать.

Это понятно, спасибо... ещё какие у кого факты? Кто ездит на проставках?

как по мне стремно на проставках ездить. Хотя люди ездять. Ну и нагрузка на ступицу + износ подвески быстрее

Коля, рычаг к которому прикладывается сила, увеличиваеццо. Ступица работает более на излом чем раньше.

Почему это? Были прициденты ремонта ступиц в последствии такого? Или это только теория? В штатах многие на проставках ездять....

Ваня WRX писал(а):

Коля, рычаг к которому прикладывается сила, увеличиваеццо. Ступица работает более на излом чем раньше.

Почему это? Были прициденты ремонта ступиц в последствии такого? Или это только теория? В штатах многие на проставках ездять....

в штатах много чего делают вообще арки подрезают так, что умом они не особо одарены

В ралли ездят с проставками. Не знаю про N-группу, но восьмерки ездят. И ничего не ломается :)

Ваня WRX писал(а):

Коля, рычаг к которому прикладывается сила, увеличиваеццо. Ступица работает более на излом чем раньше.

Почему это? Были прициденты ремонта ступиц в последствии такого? Или это только теория? В штатах многие на проставках ездять....

иногда перед тем как что-то поломать, не обязательно опираться на уже состоявшиеся факты, а можно лишь включить голову и прикинуть куй к носу "а как оно будет". даже предмет такой есть на некоторых факультетах "моделирование и прогнозирование" называеццо.

Road&Track писал(а):В ралли ездят с проставками. Не знаю про N-группу, но восьмерки ездят. И ничего не ломается :)

в ралли много чего делают против здравого смысла, да и интервал замены частей авто не в десятки, а сотни раз короче чем на гражданской машине, о максимальном пробеге без смены запчастей особо не паряццо :)

а можно лишь включить голову и прикинуть куй к носу "а как оно будет"

такими методами не всегда угадаеш конечный исход и результат....


ок тогда колеса с вылетом тоже убивают получаеться ступицу

Ваня WRX писал(а):

а можно лишь включить голову и прикинуть куй к носу "а как оно будет"

такими методами не всегда угадаеш конечный исход и результат....


ок тогда колеса с вылетом тоже убивают получаеться ступицу

Именно. Только не ступицу, а ступичный подшипник

Ваня WRX писал(а):

а можно лишь включить голову и прикинуть куй к носу "а как оно будет"

такими методами не всегда угадаеш конечный исход и результат....

так конечный результат ты никогда практически на 100% не предугадаешь. а предвидеть на определённый процент вероятности сможешь.

Ваня WRX писал(а):ок тогда колеса с вылетом тоже убивают получаеться ступицу

а ты не знал ? )

а ты не знал ? )

Именно. Только не ступицу, а ступичный подшипник

Нет, первый раз слышу.... притом что знаю многих которые ездять не первый день.
А вы уверены что именно от этого поломало?
Это только на субару или ко всем относиться?

ко всем. и даже к Роллс-Ройсу )