Club-Subaru.Com

Вообщем хочу поставить резину 235/45 R17 на ультралеггеру, ширина 8'... небудет ли затирать она? нюанс в том, что стоят также кайабы и пружини -30мм... или всетаки больше 225/45 нестоит?
Зарание спасибо!

Субик, не стоит! у тебя машина уаще разгонятся не будет. затирать тоже будет скоре всего. Так шо не надо, Субик!

так зато если разгонится то можна не тормозить потом ваще) етим будем компенсировать нехватку турбинки...) что сильно ощутимо по разгону будет 225 или 235? Тоесть 225 и больше низя?

просто есть воозможность нитто 555R II взять...

$ubik писал(а)::cry: так зато если разгонится то можна не тормозить потом ваще) етим будем компенсировать нехватку турбинки...) что сильно ощутимо по разгону будет 225 или 235? Тоесть 225 и больше низя?

ну смысл на такую машину ставить такие здоровенные и тяжеленные лапти ? ну сам подумай трезво.

ех... да понимаю я все это...( просто к примеру у меня товаришь на е46 М-пак 1.8 так у него спереди 225/45, а сзади 255/40 Р17...так все отлично... вот я и подумал чем мой мАсалёт хуже...)
пы.сы. Под лаптями ты подразумевал резину или дисочки тоже?

$ubik писал(а):ех... да понимаю я все это...( просто к примеру у меня товаришь на е46 М-пак 1.8 так у него спереди 225/45, а сзади 255/40 Р17...так все отлично... вот я и подумал чем мой мАсалёт хуже...)
пы.сы. Под лаптями ты подразумевал резину или дисочки тоже?

перебор это. и на БМВ и у тебя. тебе бы 215/45/17 а ещё лучше 205/50/17
даже на турбовой машине по разгону очень чувствуется когда одеваешь 16 или 17

$ubik писал(а)::cry: так зато если разгонится то можна не тормозить потом ваще) етим будем компенсировать нехватку турбинки...) что сильно ощутимо по разгону будет 225 или 235? Тоесть 225 и больше низя?

Относительно 225/45/17, у тебя прибавиццо 1 см в ширину, и 1 см в высоту. остальные параметры останутся прежними. По разгону не ощутимо.
Плюсы - "веселее" будет ехать по трассе, и меньше будешь хватать ямок, также более комфортней чем на 225-й

Supercharger писал(а):[
даже на турбовой машине по разгону очень чувствуется когда одеваешь 16 или 17

Чувствуется На 16-х машина аЦтойно едет ! Теперь даже зимой только на 17-х езжу

так 17 колесики у меня уже давненько и все отлично....есть немного разница но я готов идти на ети жертвы ради управляемости...) так зато разогнал и ненужно потом сильно вытормаживатся перед каждым поворотом...)))) 205/50 17 ваще не расмотриваю... куда же их на 8 дюймов? 215/45 у меня как раз стояла на ультралегерре... продал... сейчас решаю...225 или 235... интересут именно вопрос затирания...

Заметь, что тормозной путь тоже увеличится и вырастет расход топлива

из-за ширины резины тормозной путь увеличится?

из-за веса и высоты резины. колесо - это маховик, и чем тяжелее и больше в диаметре оно будет, тем больше пострадает динамика - и разгонная и динамика замедления

ARMEN писал(а):

Supercharger писал(а):[
даже на турбовой машине по разгону очень чувствуется когда одеваешь 16 или 17

Чувствуется На 16-х машина аЦтойно едет ! Теперь даже зимой только на 17-х езжу

на 16-х машина очень классно разгоняется! именно на 205/50/16
у меня круче, я на ЮБК зимой вообще на сликах езжу

GTBlack писал(а):из-за веса и высоты резины. колесо - это маховик, и чем тяжелее и больше в диаметре оно будет, тем больше пострадает динамика - и разгонная и динамика замедления

вообщем вывод...на мою 8 дюймовою ультралегерру...нужно ставить 225 и больше не стоит?