Club-Subaru.Com

Поменял на врх новое сцепление Exedy - диск и корзину, естессно маховик тоже новый поставил. При трогании, в момент отпускания педали сцепления идет подергивание рывками. такая же картина при торможении коробкой при переходе на пониженую. поменял 2 колмплекта - результат прежний. может у когото было такое - прошу поделиццо опытом. пока прикатываю сцепу в надежде что притреццо

Было такое и тоже с Exedy. Через 7000 оно сгорело полностью хотя на нем никто не отжигал а бережно притирал. После был поставлен оригинал...и на нем продана машина.

а по твоему мнению,почему так происходит то?

ну на самом деле оригинал тоже ехеди, если я не ошибаюсь. А выжимной менял?

...а были ли на маховике или на сцепе такие пружинки по окружности?...

Педалькой плавнее работай. Я тоже вчера поставил EXEDY Organic. И с непривычки чтуть не выпрыгнул в ворота бокса. К сегодняшнему утру уже вроде ноги стали чувствовать данную особенность. Да и берет оно не точкой, а достаточно в широком диапазоне. То есть выжимать педаль надо достаточно глубоко. В принципе если хочеться изменить точку включения, то можно поиграться положением исполнительного цилиндра сцепления, и подобрать точку включения удобную для своего стиля вождения.

Но это проблема не EXEDY как такового, а любого усиленного сцепления. КТо пробовал трогаться на сцепе карбон по карбону тот поймет, что EXEDY вообще сама мягкость в трогании.

Кстати если переключаться вверх без выжима сцепления вообще то никаких рывков нет в принципе :)

ваза,менял..всеменялнах))))

диск с пружинками,демферный .

2GLX
а какая связь между усилиной сцепой и дерганием,что аж машину трясет? по логике диск неравномерно прижимаеться корзиной к маховику и если слегка приотпускать сцепление то можно четко услишать тупо биение по машине,какбудто сцепление цепляется какимто одним выпуклым местом чтоли,потом если его далье оч плано отпускать - машину трясет и она начинает рывками двигаться,пока сцепу не отпустиш - потом порядок. когда пытаешся тормозить коробкой и переходиш на пониженую - такая же картина.

самый главный вопрос - это пройдет или нед? стоит ли его притирать или обкатывать,патаму как если этот эффект останецо - то нах.

Не у меня такого нет, просто очень жестко включается и если отпустить сразу то идет практически удар.

Могу предположить, что при замене не соблюли порядок затяжки корзины и ее тупо повело.

Уточни плз этот момент.

после замены сцепления из гаража не мог выехать, 4 раза заглох, еще неделю потом в городе на светофорах периодичски глох

так меняли ж 2 раза, прикручивали аккуратно,крест накрест затягивали и пох.

Fuckel писал(а):так меняли ж 2 раза, прикручивали аккуратно,крест накрест затягивали и пох.

проедешь по городу километров 300, тогда можно делать однозначные выводы

у меня органика усиленая стоит... когда спокойно трогаюсь трусит всю машину сначала..потом нормально.. но при переключении на пониженую все в порядке..фиг его знает что это..

З.Ы. да кстати удары тоже есть иногда

Bilyk WRX писал(а):

Fuckel писал(а):так меняли ж 2 раза, прикручивали аккуратно,крест накрест затягивали и пох.

проедешь по городу километров 300, тогда можно делать однозначные выводы

поддерживаю.

Bilyk WRX писал(а):после замены сцепления из гаража не мог выехать, 4 раза заглох, еще неделю потом в городе на светофорах периодичски глох

+1, даже цифры сошлись