Club-Subaru.Com

Знакомый хочет отзавестись субикмо ГТ в кузове седан-универсал
Расскажите начинающему что в ней +,что в ней -.
Заранее благодарен.
И что они щас по ценам?интересуют только с левым рулём.

Perez) писал(а):Знакомый хочет отзавестись субикмо ГТ в кузове седан-универсал
Расскажите начинающему что в ней +,что в ней -.
Заранее благодарен.
И что они щас по ценам?интересуют только с левым рулём.

глянь в ЛС

Вова TSG продает свою "Серебрянную ракету".
Стучись ему в личку.

Perez) писал(а):Знакомый хочет отзавестись субикмо ГТ в кузове седан-универсал
Расскажите начинающему что в ней +,что в ней -.
Заранее благодарен.
И что они щас по ценам?интересуют только с левым рулём.

Так а что тебе по ней рассказать то?

Nick_GT
Да всё,цены на расходники,на что смотреть при покупке,какого года лучше взять,может кто-то рассматривает обмен на лансер 9 + доплата...

бери ракету ТСГ не пожалеешь, я плакаю что у меня на нее не хватат

от рыкса по стоимости обслуживания ничем не отличается. Из расходников (в Киеве) почти всегда и все есть в наличии. При покупке попытаться найти более менее ровный кузов. Какого года лучше взять зависит от того что ты с ней будешь дальше делать в смысле тюнинга.

Какой год был самый удачный для неё?

Perez) писал(а):Какой год был самый удачный для неё?

это Субару, здесь такого нет
посвежее да поухоженнее. хотя выбирать не из чего. спроса больше чем предложения.

Supercharger писал(а):

Perez) писал(а):Какой год был самый удачный для неё?

это Субару, здесь такого нет
посвежее да поухоженнее. хотя выбирать не из чего. спроса больше чем предложения.

Старик,ну я думал как бы за 98-2000 гоД))
я так понял
раньше 96 не варик ваще)))

Год это дело такое. Каких-то суперпринципиальных отличий нет. Может отличаться передаточное дифа, на 20G моторах мозг не шьется (на 205х теоретически шьется, но практически не шьется), на дорестайл форсунки большей производительности сложнее найти, на дорестайле тормоза спереди скобовые но тормозят также как и на пострестайле или меняются на рыксовые, на дорестайл стишный кулер не становится из-за клапана хх ну и все в таком роде
Так что если у человека это будет первая турбомашина, лучше выбирай по состоянию а не по году выпуска, чтобы потом в пару-тройку килобаксов не попасть.

ну а сколько она ест бензина Город/трасса/смешанный???)))
а то если как ево за 20ку ест...грусно

По городу от 12ти до 16 в зависимости от того как ездить. по трассе при крейсерской 120 около 10.
2Black - ты или хочешь турбомашину, или хочешь расход? Если расход, то какая-нибудь октавия 1.9tdi на каждый день очень рулит. Но там нет удовольствия...
Смирись с мыслью что за любое удовольствие надо платить

И сразу можете похоронить мысли о том что найдете за 8-9 куе живую, живые - или по 12 и дороже или не продаются вообще....
По поводу года +1 к 99-00, потому что в 98 г.в. были и дорестайл и пострестайл в чем разница - читайте выше.

ну а так же у пострестайла отличается вид явно в лучшую сторону. плюс наличие блокировки сзади.
з.ы. ещё у ней руль другой
з.з.ы. и мащнее она на 7 л.с.