Страница 1 из 2
Вопрос по Фронт-Куллеру
Добавлено:
Пн окт 19, 2009 18:10 utka-lenin
подскажите, есть ситуаация
установил Фронтальный куллер на Сток Турбу на STI 02г.
в ходе испытаний появилась проблема, при возрастании давления турбы в районе 4500 - 5000 оборотов, происходит резкий сброс давления и машина затухается...
все патрубки в порядке хомуты зажаты !!!
перепускной клапан - ТурбоXS
Добавлено:
Пн окт 19, 2009 18:25 utka-lenin
Добавлено:
Пн окт 19, 2009 20:54 Kost
впускной патрубок силиконовый?
Добавлено:
Пн окт 19, 2009 21:16 utka-lenin
все на силиконе
впускной, это переходник
Добавлено:
Пн окт 19, 2009 22:58 ATOMIC
смотрите смесь надувайте впуск -скорее всего блоу-оф
Добавлено:
Пн окт 19, 2009 23:44 Bilyk WRX
впускной патрубок (тот который перед самой турбиной) похоже схлопывается, если он не родной
Добавлено:
Вт окт 20, 2009 00:15 ATOMIC
на фото родной
Добавлено:
Вт окт 20, 2009 08:32 Joy
ATOMIC писал(а):смотрите смесь надувайте впуск -скорее всего блоу-оф
+1 похоже на блоуоф
надо продуть систему, будет сразу видно что травит
Добавлено:
Вт окт 20, 2009 09:30 Bilyk WRX
шайбы все стоят в блоу офе?
Добавлено:
Вт окт 20, 2009 12:20 Nox
А чек выскакивает?
Добавлено:
Вт окт 20, 2009 14:48 utka-lenin
нет чек не выбевает.и с шайбами игрались.и с расходомером.даже не знаю куда ещё полесть.а может ли что кулер большёго размера?и его не продувает нормально?
Добавлено:
Вт окт 20, 2009 15:54 Bilyk WRX
впуск нужно надуть и посмотреть
чем управляется наддув?
Добавлено:
Вт окт 20, 2009 19:54 utka-lenin
стандарт мозги
буста нет...
Добавлено:
Вт окт 20, 2009 23:49 Bilyk WRX
utka-lenin писал(а):стандарт мозги
буста нет...
нужно проверить, не уходит ли мозг в "аварию"
Добавлено:
Ср окт 21, 2009 09:13 bako
Snimi vozduwni filts s vpusknim potrubkom i prover na xode. Pri bolwix vakuumax pri bolwoi nagruzke silikonovi potrubok mojet sjimaca i perekrivac ves vxod. Vot tebe i sbros davlenia.
