Club-Subaru.Com

Возник вопрос такого рода...Что он делает когда включен! тоесть в обычном режиме лампочка не горит! и что он делает когда его отключаешь и лампочка горит !
мои знания в этой области ограничиваются только тем что в заносе ставит машину на место если влючен! зиму отъездил очень понравилось что он есть!! выручал несколько раз!
Появится ли разница в езде если его выключить!?
Коробка автомат)) 2.0Rs 08й год

ВДЦ работает просто- если колесо пробуксовывает на скользком, тормоз его зажимает, чтобы а) востановить сцепление с дорогой б) перекинуть крутящий момент на смежное колесо.
Если все совсем плохо, то еще и закрывает дросель,снижая пробуксовку колес.
Если лампа мигает, система вмешиваетса- первый звонок об опасности. Если кнопку нажать и лампа горит,система отключена.
На акпп еще и центральный диф начинает активничать при работе системы. Это в кратце. Есть пдф об ВДЦ. Там много всего.

Есть VDC - система курсовой устойчивости, в нее входит Traction control - как бы анти-пробуксовочная система.

При одиночном нажатии на кнопку можно VDC отключить или включить. При выключенном VDС выключается автоматом и Traction controll. Для того, что бы просто выключить Traction control нужно нажать на кнопочку и подержать пару секунд (лампочка на приборной панели станет зеленой), как пишут официалы она так же смягчает режим контроля VDC.

Так так очень интересно! значит шлифовать не будет но будет заносится? если подержать!

Если подержать, то будет выключен Traction control и не будет двигатель глушиться дросселем, будем буксовать. + уровень самого VDS так же уменьшиться.

!! у меня не загарается зеленым! может на 2.0рс нет такого!?

Хм, хз, на СТИ так.

Посмотри в мануале.

это по ходу тока на СТИхах такое. На остальных машинах ВДЦ либо вкл, либо выкл.

Есть отличное видео про VDC, ESP из 6 частей вот ссылка на первую часть http://www.youtube.com/watch?v=akZ9AaFB7Zc