Club-Subaru.Com

Собсно вопрос, зачем вписали развал-схождение при ТО 20тыс ? Ничего в подвеске не менялось, жалоб не было?
Проходила девчонка самостоятельно, просто развели? или я чего то не понимаю .

Второй забавный момент, в листе написали работ по нормачасам аж на ~2.15, машину отдали через 1.5 часа.

Чтобы за 20000км развал неушол нужно ездить только по бариспольской трасе или аналогичным ей .
Нормочас величина опредиляющая стоимость работы а не время которое требуется для ее выполнения например компьютерная диагностика обычно занимает 2-5 минут.

Boroda писал(а):Чтобы за 20000км развал неушол нужно ездить только по бариспольской трасе или аналогичным ей .
Нормочас величина опредиляющая стоимость работы а не время которое требуется для ее выполнения например компьютерная диагностика обычно занимает 2-5 минут.

Стоимость определяют деньги, а нормочасы - время нужное для выполнения работы. Нормочасы не только в автосервисах используют, так что кое что тут я знаю.

Вопрос про развал. Сколько времени выполняется развал-схождение и почему не дали карту с углами и отклонениями?

каждое ТО делаю развал и на каждом по чему-то регулируют задний, передок по нулям! сам смотрел за развальщиком по: его словам на импрезах задок всегда уходит!

pavel_ писал(а):

Boroda писал(а):Чтобы за 20000км развал неушол нужно ездить только по бариспольской трасе или аналогичным ей .
Нормочас величина опредиляющая стоимость работы а не время которое требуется для ее выполнения например компьютерная диагностика обычно занимает 2-5 минут.

Стоимость определяют деньги, а нормочасы - время нужное для выполнения работы. Нормочасы не только в автосервисах используют, так что кое что тут я знаю.

Вопрос про развал. Сколько времени выполняется развал-схождение и почему не дали карту с углами и отклонениями?

На моей практике были случаи когда развал занимал 20 минут, но были случаи когда и 3 часа (закисшие в сайлентблоках болты и т.д.).
Отсюда вопрос как вы будете считать нормочас (если для развала потребуется например 3 часа) ?
Если машина гарантийная и речь об о.д. тогда раслабится и посторатся получить удовольствие ( т.к. повлиять на перечень работ без потери гарантии врядли удастся ).
Если речь не о гарантийном СТО то сами можете выбирать перечень работ.

Boroda
Ну почему же? Отказаться от балансировки дисков у них можно абсолютно безболезненно Снять/поставить 4 колеса у официалов 100 грн.

Умные люди на гарантийке делают т.о. а все остальное где им нравится Давать повод снять авто с гарантии ( типо компьютерную диагностику нихочу , развал ненадо и т.д.) нистоит т.к. в случаи чевго у о.д. будет повод отправить вас прямо в сад.

Boroda
Вот поэтому стоит внимательно читать, на какую часть авто сколько времени действует гарантия

pavel_ развал лучше делать каждое ТО

Я уже не раз писал про сход-развал.
Делаю не по регламенту, а как тока в яму харашо вскочил.
Обычно это происходит чаще, чем 10 тыщ.
Опять таки, сча у некоторых межсервис 15 тыщ. Ню-ню, покатайся по нашим "дорогам" без развала.

А поповоду нормочаса и т.п. - нормочас сэто усредненные величины, так шо платим не нормочас, а фактически за проделанную работу.
Кап ремонт двигла- 100 нормочасов х 150 грн например...
Ибо если привязать к фактически потраченному времени, то 1 машина будет целый день на развале висеть.
А мотор за 5 лет не соберут.

а почему возникшие вопросы на были заданы тому кто обслуживал машину?

Развал делаю на каждом ТО, так как машинка эксплуатируется на многих спортивных мероприятиях.

По поводу балансировки, так мне снять, переобуть, поставить и завернуть старые в целофан стоило 340 гр у официалов. На других шиномонтажах тот же фронт работ, 390 - 420 гр.

ia perenastroil mashinu, s peredi razval -1.3 gradusov, sxojdenie 0. s zadi ne smotrel, kakie oni doljni bic? razval je s zadi ne regulirueca bez peredelki chashek?

2 toxap
Я не знаю от куда вы, но похоже из столицы, цены у вас дикие, пол года назад переобуть додж калибер с зимы на лето у нас стоило 140 грн.(цена обычного шиномонтажа), 17 легкосплавные колеса.

Развал не делаю с момента покупки и уже тыщ 65 пробега патамуша :
1. Не входит в перечень работ в сервисной книжке
2. Поведение машины нормальное.
3. Износ протекторов штатный.

Также не мою форсунки на СТО, так как делаю это сам с периодичностью 2000 км.