Club-Subaru.Com

Вот задумался.
Может кто-то себе уже что-то ставил?
Или хотя бы на глаз примерял?

Atomic ставил whiteline думаю все довольны

я думаю вопрос глобальней, стойки или кейловеры

Так вроде же уже обсуждалось, что в повседневной эксплуатации с переодическими покатушками, для нас ничего лучше стока нет
Атомик ездит на стоковой СТи подвеске, мне кажется
Койловеры конечно обеспечат управляемость на треке, но .... в городе или на трассе..... А грунт????... Не, лучше сток, ну не менять же подвеску как шины..

saiff писал(а):Так вроде же уже обсуждалось, что в повседневной эксплуатации с переодическими покатушками, для нас ничего лучше стока нет
Атомик ездит на стоковой СТи подвеске, мне кажется
Койловеры конечно обеспечат управляемость на треке, но .... в городе или на трассе..... А грунт????... Не, лучше сток, ну не менять же подвеску как шины..

ну атомик в данном случае не самый лучший показатель, не часто он был замечен в покатухах данного типа
вот если бы вопрос стоял о постройке драговых моторов))

сток сти рулит

pyh
то что Олег не выезжает, не значит, что он ничего не понимает в подвеске

Вообще на сколько я знаю, у Олега стоят Спек-Ц от лисы переделаные и стабы пожостче.

Andr3y писал(а):pyh
то что Олег не выезжает, не значит, что он ничего не понимает в подвеске

а откуда знания и опыт? с энциклопедии?
если бы хотел узнать что-то по подвеске послушал бы Вазу или других ребят которые действительно ездят на чемпионаты в боевых режимах
и вообще на насиоке 100 раз уже проели данный вопрос

У Олега самое бюджетное и долгоиграющее в наших условиях решение.
Но не думаю что оно отличается он стандартной СТИшной подвески, незабываем что Олег переделал подвеску ВРХа.

pyh писал(а):

Andr3y писал(а):pyh
то что Олег не выезжает, не значит, что он ничего не понимает в подвеске

а откуда знания и опыт? с энциклопедии?
если бы хотел узнать что-то по подвеске послушал бы Вазу или других ребят которые действительно ездят на чемпионаты в боевых режимах
и вообще на насиоке 100 раз уже проели данный вопрос

Миш, а откуда столько злого сарказма? С sd-style-ом переобщался? Так юношеский максимализм обычно быстро кончается.

у меня на машине действительно стоит сочный гоголь моголь из амортизаторов спек си 07го и 8го годов стаканов тюнэд бай "Юра фром Ваззасервис" (за что ему респект) розовых пружин стабилизаторов и ещё кое чего

ЗЫ
всем кого интересовала моя подвеска я давал проехаться попробовать (не с целью комерции -на второй такой подвиг ни-ни))))
таких людей на форуме человек 8-10 будет я думаю,
время на одном из первых трек дней с ретардерами на кольце 1.31 на сти турбе было, на карточке точно не помню помоему 1.10 но не уверен Алексмвп должен помнить мы вровень ехали я чуть быстрее на колце а он на карточке.

ATOMIC
Ну изначально ты боролся у повеской WRX Тут вопрос о подвеске STI

Kost
ты придераешься))

ну атомик в данном случае не самый лучший показатель, не часто он был замечен в покатухах данного типа
вот если бы вопрос стоял о постройке драговых моторов))

если бы при входе в боксы к атомику было замечено такое количество барахла по ходовке как у вазы, я бы изменил своё мнение
зато у атомиков делают моторы, и я это отметил выше, и если бы строил мотор, то строил у них

Я думаю стоковая подвеска СТИ - это очень даже оптимальный вариант, хотя когда Тоха дал мне за рулем своей машины проехаться в Ротмистровке она мне показалась очень даже мягенькой по сравнению с моей. Для покатушек конечно поинтересней RSSP, DMS, Onlins и т.д., но не всякое "Г", типа коиловеров Tein и тому подобной ерунды, хода слишком маленькие.
Как для тюнинга подвески ВРХ вариант Олега очень даже ничего, хочу такие же розовые пружинки.