Club-Subaru.Com

Купил сее, осенью, по известным причинам пол года в нём практически не было необходимости, теперь вот через несколько дней надобность появится. Хочу научиться сам его настраивать, давно ясно, тот кто с настройки деньги имеет не подскажет ни чего просто так, но всё же может кто пользует и уже умеет. Много настроек, половина даже со знанием английского мне не ясна. Инструкция на русском или ФАГ по настройке подойдут
Сородичи тоже в шокеhttp://www.evoclub.com.ua/viewtopic.php?f=20&t=2607, а мне просто ездить на страивать в Киев не по делу каждый раз

Да действительно замудренный дивайс. На порядок замудренней чем тот же АВЦР. Но выход есть! У diХde кажись такой, его спрашивай. Обычно за 150 доларей он все рассказывает и показывает, скажешь что от меня на 140 сойдетесь

Саня ну ты жжешь ... Ghost будет время пересечемся - постараюсь помочь ... там все просто - главное чтобы вникнуть и действовать ТОЧНО согласно инструкции с ним ... там они табличку в конце не просто так нарисовали ... а вообще не спеши и внимательно читай каждый шаг.

насколько я знаю самый замудрённый авцр-а ацкоэс самый нормуль в этом

настроил таких парочку, на первый взгляд там все сложно - инструкция на 45 страниц и т.д. Но сложно сделать как раз первую настройку, после нее все намного проще чем в авцр и буст держит как вкопанный и выглядит солидно)

и сколько сие чудо стоит?

дороже чем авцр,но оно того стоит. около 700 вроде

600 шо то шо то )) с карточкой -%

ну подумаешь на сотню ошибся

Он ведь не себе в минус ошибся...

Ghost будет время пересечемся - постараюсь помочь

на 2,5 двигателе передувы есть или держит как настроишь?

Kost писал(а):на 2,5 двигателе передувы есть или держит как настроишь?

а причём тут обьём двигателя?:)

Joy писал(а):

Kost писал(а):на 2,5 двигателе передувы есть или держит как настроишь?

а причём тут обьём двигателя?:)

не поверишь, при всём.

передувать на хорошем выхлопе и живой турбе от сти будет и 2.0 и 2.5

и буст тут до фени