Club-Subaru.Com

Может тему и не в том разделе создал но не мог не удержаться! Вот что пишут на КИА форуме:
"Привет кидовцам игра начинается тогда когда SUBARU WRX остается позади CEEDa , когда при разгоне вжимает в сидение и это благодаря не чипованию двигла . а инстоляции мего девайса турбинке , как минемум надутым с 0,2 бара."
Орфография и пунктуация оригинал от автора.
Аффтар жжот! ПИШИ ИСЧО

Вот ссылка! http://ceed.org.ua/forum/5-455-8

Так же хотелось бы узнать мнение о турбированном Сиде вот ссылка на тему http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopi ... 86&t=11540 уже готовый проект! Интересно Ваше мнение господа!

Реально улыбнуло насчет SUBARU WRX остается позади CEEDa или может имеетЦо реальный пример заезда двух автомобилей.А так языком мести каждый гаразд.

Да. Меня порвал сид. Он так быстро проехал мимо меня, что я себе аж прищемил койчего, поливая кустики на трассе.

John Ripper ALEX2007
А по проекту турбированного Сида мнения будут?

Так это речь идет о том сиде который и меня порвал когда я заправлялся на ОККО.У него и номер СУБАРУКИЛЛЕР.

CITIZEN писал(а):John Ripper ALEX2007
А по проекту турбированного Сида мнения будут?

По представленным спекам машина должна ехать,но передний привод перед субой это без шансов.А вобще интересно как он проедет квотер.

По турбованому будет.
Стоит ахрененный кит с ахрененной турбиной. Настолько ахрененной что 2 литровый мотор на переднем приводе должен на старте сразу стереть всю резину в дым. Раскрутить 30 гаррет двумя литрами... Подхват явно сверху, но такой что если не положить голову на подголовник, можно шею свернуть.
Зачотно. Грамотно, красиво. Мотор расжат. Вплели толковый комп в родную проводку.
Думаю с учетом родной коробки то поедет он квотер порядка 12-13. Силенок в нем будет поболе чем в ВРХ, а то и СТИ. Но ведь всем извесно что спорт начинается после первого поворота;)
НА дрыге пусть с ВРХ Сереги катается;) А на кольце, грунте, думаю его любой рексик накажет.

ALEX2007
Дуют до 1 бара а все остальное сток!? И говорят что все нормально работает и всего хватает (как я понял) как это!? как говорил Станиславский НЕ ВЕРЮ! Я не спец в этом, но думаю 100% нехватает чего то)))) тормозов так точно! И я не понял какой объем двигателя? 2.0 или 1,6?

Турбонаторы поперли на сид форум! 300 баксов - ведро

1.6 они бы 30 гаррет раскручивали аккурат тысчам к 7-8 :)
Мотор расжат. Значит поршня там уже не сток. Был озвучен бюджет на запчасти в 4.5 тысчи зелени. Что дает основание полагать что мотор они зацепили, но не сильно. Думаю ограничились поршнями.
Тормоза у него тоже есть. Стоит Биг Брейк Кит. Читай внимательнее.
Человек подошел грамотно.

John Ripper
Я просто не читал, мне рассказал человек который в клубе КИА... учу мат часть!

John Ripper

"Стадий небыло. Стоит турбо кит. на данном этапе дует 0.6 бара.
Стендовых измерений еще неделали. но едет не медленно.
Стоит Big Brake kit. Диски 17x8" K1 racing. Бюджет Турбо с приборами 4500$ Без работы!
Делали все в Киеве. Ул Причальная 1. 80674017699."

Все нашел! Но где здесь написано про поршня? А с коробкой что? Тормоза ГУУУУД! Турбина супер! Интересно когда с первой на вторую преключаешься резина до кортов стерается или до дисков?)))
Я так понимаю в этом Сиде от 250 л.с. или может даже больше 300!?!!!
Интересно кто это все делал!?

MAS
Ниче не понял

на 30м гарете на 1м бару на 2х литрах с такой степенью будет в районе 350 сил

CITIZEN писал(а):John Ripper

"Стадий небыло. Стоит турбо кит. на данном этапе дует 0.6 бара.
Стендовых измерений еще неделали. но едет не медленно.
Стоит Big Brake kit. Диски 17x8" K1 racing. Бюджет Турбо с приборами 4500$ Без работы!
Делали все в Киеве. Ул Причальная 1. 80674017699."

Все нашел! Но где здесь написано про поршня? А с коробкой что? Тормоза ГУУУУД! Турбина супер! Интересно когда с первой на вторую преключаешься резина до кортов стерается или до дисков?)))
Я так понимаю в этом Сиде от 250 л.с. или может даже больше 300!?!!!
Интересно кто это все делал!?

Исчи где он говорит о СЖ. Родная не меньше 10 как и на любом атмосфернике. А у него мотор расжат , причем хорошо расжат.