Club-Subaru.Com

Вобщем была ГТ. Сейчас опять что-то тянет на импрезу... Не осилил я бытие без субару
Интерисует такой вопрос: на импрезах 2001-2007 такое ж жесткое сцепление как на ГТ?
Кстати, какие правильные маркировки кузовов 2001-2007?

С сцепой каждый случай индивидуальный! На всех ВРХ, СТИ, Фориках шо пробовал, сцепы совершенно разные были по жёсткости, хотя везде был сток!

Блин... а от чего ж зависит? Реально её сделать как в новых ВРХ или СТИ? Ну привык уже к легкой педали... А одна из причин, почему ГТ продавал - пробки+педаль=нуегонах

А х.з. от чего зависит! У меня в ВРХ 03 сцепа была, как у тя в ЖТ наверное, в то время как ща на СТИ - мягенькая. А у Серёги ЭДЖа на Форе 06 педалька ещё туже, чем у мну на ВРХ была!!!!

У меня на ГТ сцепление нужно двумя ногами выжимать, в пробках реально ахуеваю , незнаю что, но по словам Несвита, там чё-то от боевого Эвика стоит
ездил на ВРХ, на стихах Карпика и Ваззы, намного мягче, на несколько порядков

Supercharger писал(а):У меня на ГТ сцепление нужно двумя ногами выжимать, в пробках реально ахуеваю , незнаю что, но по словам Несвита, там чё-то от боевого Эвика стоит
ездил на ВРХ, на стихах Карпика и Ваззы, намного мягче, на несколько порядков

та ладна... качайся!... я со своей в июле сломанной ногой, на твоей ездил - нормальная сцепа!... у Карпика и у Ваззы несколько помягче... у Демона на рыксе примерно такая как у тебя, сцепа от СТИ стоит
JDS,
на самом деле это несколько субъективные ощущения
кто-то скажет что тугое аж ногу качать можно, а кто-то скажет, что не чувствует педаль ваще
лучше сядь к кому-то в рыкс и понажимай пару раз, вот тогда поймешь нормально тебе или нет

не.... лучше сядь кому-то в Лачетти, тогда поймёшь в какой тугости счастье в жизни ))
я как-то проехался вокруг Республиканского несколько кругов, я, честно, минут сорок не мог привыкнуть обратно к Импрезе, и не мог нормально выехать с территории. заочковал блин...
тупа пиздец. наступила полная потеря восприятия информативности.
кладёшь ногу на педаль, она сама под тяжестью падает.

чем туже работает корзина тем ближе она к мусорнику (если это не HD конечно) по мере износа корзины она становится туже --это факт

AlexKey, насчет субьективности - это да. Я на ГТ ездил - ясное дело, что привыкаешь, но в пробках - жесть. Особенно если 200 км в день.
ATOMIC, насчет износа - таки наверное было дело... Сцепа не держала старта с оборотов. Спасибо :) Буду знать.
А при стандартной замене сцепления корзина тоже меняется? Сколько это удовольствие стоит на ГТ или рыксе?

JDS


Комплект рыксовской стоковой сцепы выйдет под 800 баксов, но могу ошибаться!

Krolivets_d, а в этот комплект корзина входит? Или ещё дополнительно и её покупать?

комплект - это с корзиной

Спасибо :) На все вопросы ответили

Krolivets_d писал(а):JDS


Комплект рыксовской стоковой сцепы выйдет под 800 баксов, но могу ошибаться!

800 - это походу цена с маховиком

12342-AA090 - маховик, 285 у.е.
30100-AA881 - диск, 180 у.е.
30210-AA690 - корзина, 180 у.е.
30502-AA120 - выжимной, 45 у.е.

з.ы. коды запчастей на рыкс 2,5. цены а-ля инет-магаз

Чето вспоминается, как Коля менял, и в 500 баксов все вылилось. Но это ж наверное не оригинал. И правда на ГТ