Club-Subaru.Com

В общем есть авто. Subaru Impreza WRX 2004 года на автомате. Машина привезена из Японии.
Суть проблемы в следующем. Ни с того ни с сего стала моргать на панели лампочка Power, а за тем и лампочка AWD.
Глушишь машину, заводишь, лампочки не моргают. Стоит немного проехать и опять начинают моргать. Коробка стабильно работает во всех режимах. Переключения четкие, затыков нет.
Что может быть? Может кто сталкивался?

Да у нас таких машин вообще нет наверное, вряд ли кто-то что-то скажет!

А что ж делать то?

ошибки вычитать

Bilyk WRX, в том то и прикол. Что ошибок нет! Читали. Показывает что все чисто. Замут здесь явно с коробкой автоматом. Но вот что за замут?

На Рыксе вроде ж такой же четырехступ-автомат стоит как и на овощах. Обратись на Сти-клаб, у них достаточно много Рыксов на автомате.

а вот и я...владелец этого чуда..добрался до Львова без проблем с моргающими лампочками.по трассе проблем в работе автомата не обнаружено..Юра,спасибо большое за то что создал тему! на сти-клабе тоже внятного ничего не сказали...надо читать ошибки и проверять автомат...масло с фильтром уже поменял,старое(пробег авто 43 тыс) очень не вкусно пахло...

автомат стоит 4е-ат..с типтроником...

надо читать не ашибки, а инструкцию по эксплуатации.
Давиче читая мануал натыкался на что-то подобное.
Вопсчем вернусь домой-посмотрю шо это значит, потом отпишу.

я думаю насиок подскажет

Наконец-то попалась необычная темка!
Интересненько, какова она - ВРХ на АКПП?

ap12 писал(а):автомат стоит 4е-ат..с типтроником...

Сикундочку-сикундочку!
Шо значит, 2004г. - и АКПП с типтроником?!?
Там что, ручной режим есть?!
Фантастишь...

А что тут такова? Вся разница в мешалке и блоке управления.

да,есть ручной режим...и даже переключение кнопками прямо на руле...удобно очень...250 сил в стоке..но только правый руль(если не перекидывать)

Mad Max писал(а):А что тут такова? Вся разница в мешалке и блоке управления.

Как што?! Как што?!
Турба+4х4+АКПП=ЭКЗОТИКА!
Это ж интересно, как оно ездиит!