Club-Subaru.Com

**ArtemYSL** » Вт апр 05, 2011 13:36

Docent писал(а):ArtemYSL
разница между турбой и атмо только в расходе и все. Остальные расходники практически одинаковые в цене. Колодки, торм. диски, втулки стойки стабов. Масло на них тоже меняют 10 т.км. это уже личное дела каждого менять чаще, на новых вообще 15 т.км. Моторесурс, согласен меньше, но при грамотной эксплуатации 200т.км. он пробежит. Так, что все относительно

По рекомендациям даже на STI раз в 15000 только бытует мнение что мотор будет против)))
Так что тут главное не перепутать задекларированые рекомендации салона официального диллера, цель которых привлечь новых покупателей и реальность)

**AAN** » Вт апр 05, 2011 14:30

ArtemYSL
У меня был такой же вопрос, когда я хонду выбирал - на ХОНДА-клабе, сравнивая Акко и Леську - большинство разделяли мнение, что Леська лучше по многим параметрам (за исключением динамики и расхода- если сравнивать 2.0, то были мнения, что акко кушает немного меньше и более резвый. Еще говорили что Легаси-страшная ))))))
Так вот - НЕ СОВЕТОВАТЬ авто на котором ездишь - как будто подсознательное устранение конкуренции )))

**Zarevich** » Вт апр 05, 2011 15:07

ArtemYSL писал(а):Ребята, с каких пор содержание турбо WRX и атмо Subaru равноценно?
У меня Legacy 2.0MT, расход в забитом машинами городе киеве в режиме на работу/с работы 10.6л на 100 километров, ТО раз в 10000, масло не кушает(тьфу-тьфу-тьфу).

Ага а у меня Легаси 2.0 АТ, расход 16л на 100 км, масла жреть 1литр на 5000км. колодок передних хватает на 15тыщ, задних на 20 тыщ
Так шо тут как ездить :wink:

**Red Subbi** » Вт апр 05, 2011 15:10

Zarevich
у тебя всегда 16 жрет?

просто у меня на врх 14-15

**AAN** » Вт апр 05, 2011 15:10

Zarevich
У меня закрадываются подозрения, что даете Вы ей под зад нипадецки )))

**Mprojekt** » Вт апр 05, 2011 15:11

any
Так хуле тут подозревать? Давно всё очевидно :oops:

Red Subbi
У меня на ВРХ 12 :oops:

**Zarevich** » Вт апр 05, 2011 15:13

Red Subbi
у меня еще 24 зимой бывает :crazy:

any
ну бываеть :oops:

Mprojekt
спалил

**AAN** » Вт апр 05, 2011 15:13

Red Subbi писал(а):Zarevich
у тебя всегда 16 жрет?

просто у меня на врх 14-15

Наверное, даже ночью в гараже )))

Mprojekt
:)

**Mprojekt** » Вт апр 05, 2011 15:20

Zarevich писал(а):Mprojekt
спалил

Шо серьёзно?? :shock:

Извини

**Red Subbi** » Вт апр 05, 2011 15:24

Mprojekt писал(а):any
Так хуле тут подозревать? Давно всё очевидно

Red Subbi
У меня на ВРХ 12

раскрой секреты вождения :shock:

**Mprojekt** » Вт апр 05, 2011 15:29

Red Subbi
Езжу и езжу себе :roll:

А вообще мне кажется с поднятием цены на бензин, наши машины реально стали меньше жрать бензина

**Zarevich** » Вт апр 05, 2011 15:30

Mprojekt писал(а):
Zarevich писал(а):Mprojekt
спалил

Шо серьёзно??
Извини

Нет тебе прощенья, ты теперь просто обязан купить мою машину,
не битую, не крашеную, в гонках не участвовала, с пробегом 70к, за 18 тыщ уев :crazy:

**Red Subbi** » Вт апр 05, 2011 15:34

Mprojekt писал(а):Red Subbi
Езжу и езжу себе А вообще мне кажется с поднятием цены на бензин, наши машины реально стали меньше жрать бензина

а я езжу,езжу и стабильно 15

**ArtemYSL** » Вт апр 05, 2011 15:38

Zarevich писал(а):
ArtemYSL писал(а):Ребята, с каких пор содержание турбо WRX и атмо Subaru равноценно?
У меня Legacy 2.0MT, расход в забитом машинами городе киеве в режиме на работу/с работы 10.6л на 100 километров, ТО раз в 10000, масло не кушает(тьфу-тьфу-тьфу).

Ага а у меня Легаси 2.0 АТ, расход 16л на 100 км, масла жреть 1литр на 5000км. колодок передних хватает на 15тыщ, задних на 20 тыщ
Так шо тут как ездить

Zarevich писал(а):
Mprojekt писал(а):
Zarevich писал(а):Mprojekt
спалил

не битую, не крашеную, в гонках не участвовала, с пробегом 70к, за 18 тыщ уев

Потешил))))) Не жалеешь машинку) Легаси же не спортсмен, она любовник))))

**Zarevich** » Вт апр 05, 2011 15:45

ArtemYSL
А я нигде и не написал что Легаси это спортсмен, это просто у меня проблемы :crazy:

Club-Subaru.Com

Subaru Impreza, 2.5 l., Седан

Кто сейчас на конференции