Максимальное давление наддува

[sd-style]

Никогда бы не орашал кулер сверху спиртовыми растворами, тем более легко летучими, т.к. как говорит практика, то что легко литучие - легко восплапеняющееся. А спиртовые пары под капотом не есть гуд

[GTI]

sd-style
от 10%го р-ра спирта ничего не будет, а тепла унесет больше.

[Ghost]

Ребята, дайте сылку плз что за орошение такое ну далёк я пока от этого. Хорошо что развили тему про орошение куллера, не то я б оросил Может куллер со временем покрывается плёнкой от масел и т.п. и его нужно взбрызгивать спиртом для лучшей температуро отдачи?!

[GTI]

Ребята, дайте сылку плз что за орошение такое ну далёк я пока от этого. Хорошо что развили тему про орошение куллера, не то я б оросил Может куллер со временем покрывается плёнкой от масел и т.п. и его нужно взбрызгивать спиртом для лучшей температуро отдачи?!

Орошение это поливание разогретого кулера для болшего охлаждения оного. Применяется, как правило, на коротких затычных дистанциях, где нет нормального встречного потока воздуха.
Та картинка, что ты кидал - это оно.
но можно и самому смастырить - если руки не из ....
Возьми любой бачек омывателя на 3,5-5л и насос с трубочками + 4-6 сцыкушек от 2108 или подобное с 2мя отверстиями + реле и кнопочка в салон. ВСЕ. Сцыкушки-распылители установить под хапальник, чтобы поливали на кулер.
можно поливать водой, а можно и немного спирта добавить.
Если поливать водярой - окосеть можно от паров, т.к. забор воздуха в салон рядом.

[K_O_L_Y_A_N_!]

Ну когда машинка стоит на месте, то хоть спирта залей толку никакого, кулер разогреваеться двиглом, а вот при небольшом ускорении вода попадает на кулер , что в свою очередь ускоряет процес охлаждения, тем более в жару....
Метанол на кулер лить не желательно(то что на фото), ну если хочешь потерять сознание за рулем - то можно...Его как правило устанавливают перед дроселем и после кулера....

[GTI]

K_O_L_Y_A_N_!
Туды можно воду залить и форсунки под хапальник поставить.

[Kat]

кстати, орошать лучше спиртовыми растворами (водярой, изопропиловым спиртом). Т.е. Легко летучими НЕ ТОКСИЧНЫМИ соединениями - они дадут максимальную эффективность от орошения.

удельная теплота парообразовани воды 2256 кдж/кг. или на литр. Спирта 840 кдж/кг
Теплоемкость воздуха около 1 кдж/кг К . Плотность воздуха 1,2 кг/м3.
Объем двигателя 2000 см3, Расход воздуха при оборотах 3000 об/мин или 50 об/с составит 1000см3 (так как половина цилиндров работает на впуск, остальная на выпуск) х 50 (циклов в сек.) = 50000 см3 или 50 л.
Соответственно за минуту 3 м3.
Для охлаждения этого кол-ва воздуха скажем на 5 К, потребуется снизить его энергию на 18 кдж или испарить 8 грамм воды или 21 грамм спирта.
То есть литра воды хватит для работы двигателя при скорости 3000 об/мин в течении 2 часов....
Так что спиртяги нужно будет намного больше. И не переводите мне спирт. Его нужно принимать внутрь. И закись азота не трогайте. ею нужно дышать. Тогда нафига вообще гонки то?

[Ghost]

Вызывайте МЧС пускай вытянет меня из пад стала ... Завтра расскажу всё это своему электрику пускай поизвращается ...

Сцыкушки-распылители установить под хапальник

И не переводите мне спирт. Его нужно принимать внутрь. И закись азота не трогайте. ею нужно дышать.

Продам в камеди клаб

Тогда нафига вообще гонки то?

Ну да, выпил спирту, подышал азотом и сиди себе перед телевизором смотри матч Эстония-Куба ...

Возьми любой бачек омывателя на 3,5-5л и насос с трубочками + 4-6 сцыкушек от 2108 или подобное с 2мя отверстиями + реле и кнопочка в салон. ВСЕ. Сцыкушки-распылители установить под хапальник, чтобы поливали на кулер.

Завтра всё это постараюсь сделать ...
Уже даже знаю куда Фишечку "Стингер" тыкону для включения. только забел где её находил у кого из тюнинхеров. Напомните плз. Насос может с ТАЗовского стеклоочистителя возьму, бачёк с туда же, и всё остальное естессно. Но кнопочку хочу модную.

[GTI]

Ghost
Насоса от ТАЗа может не хватить все же к-во форсунок-распылителей больше.

[Ghost]

Насоса от ТАЗа может не хватить все же к-во форсунок-распылителей больше.

Я так понимаю важный тут момент
это чтоб влага равномерно попадала на куллер. Даже если это будет делать 1 форсунка. Ща на рынке посмотрим что там и к чему. Кстати. автолюкс везёт турбу 3-й день.

[Ghost]

Мужики, спасите! на турбе написано
"Great turbo to hold about 21psi at about 450 to the crank on pump gas."
Тоесть на 1.44 БАР она выдаст 450 лошадей и сломает мне мотор :((( А сколько тогда накрутить чтоб было 300 лошадей

[®@©E®]

удельная теплота парообразовани воды 2256 кдж/кг. или на литр. Спирта 840 кдж/кг
Теплоемкость воздуха около 1 кдж/кг К . Плотность воздуха 1,2 кг/м3.
Объем двигателя 2000 см3, Расход воздуха при оборотах 3000 об/мин или 50 об/с составит 1000см3 (так как половина цилиндров работает на впуск, остальная на выпуск) х 50 (циклов в сек.) = 50000 см3 или 50 л.
Соответственно за минуту 3 м3.
Для охлаждения этого кол-ва воздуха скажем на 5 К, потребуется снизить его энергию на 18 кдж или испарить 8 грамм воды или 21 грамм спирта.
То есть литра воды хватит для работы двигателя при скорости 3000 об/мин в течении 2 часов....
Так что спиртяги нужно будет намного больше. И не переводите мне спирт. Его нужно принимать внутрь. И закись азота не трогайте. ею нужно дышать. Тогда нафига вообще гонки то?

Не, ну як класно написав! про надув забув, але все одно здорово!

[Ghost]

Вобщем поставил сегодня турбу, хоть она и болт он, но поскольку мотор ставился и не всё на тех местах где ему место турбу ставили 13 часов. В итоге перестал работать буст вечер ездил при положении газа "впол" она выдаёт 1.79 БАР и хоть ты тресни :(((( Как мне Юра говорил 1.4 бар и не пахло. 26 ПСИ и капец. Раз 20 так закидывало, потом поставил на стоянку ... Вроде мотор выдерживал кратковременные 1.8 бар. Если завтра заведётся буду рад.

[Kat]

удельная теплота парообразовани воды 2256 кдж/кг. или на литр. Спирта 840 кдж/кг
Теплоемкость воздуха около 1 кдж/кг К . Плотность воздуха 1,2 кг/м3.
Объем двигателя 2000 см3, Расход воздуха при оборотах 3000 об/мин или 50 об/с составит 1000см3 (так как половина цилиндров работает на впуск, остальная на выпуск) х 50 (циклов в сек.) = 50000 см3 или 50 л.
Соответственно за минуту 3 м3.
Для охлаждения этого кол-ва воздуха скажем на 5 К, потребуется снизить его энергию на 18 кдж или испарить 8 грамм воды или 21 грамм спирта.
То есть литра воды хватит для работы двигателя при скорости 3000 об/мин в течении 2 часов....
Так что спиртяги нужно будет намного больше. И не переводите мне спирт. Его нужно принимать внутрь. И закись азота не трогайте. ею нужно дышать. Тогда нафига вообще гонки то?

Не, ну як класно написав! про надув забув, але все одно здорово!

Эта, нужно меньше пить. Я к тому, что вода пока незаменима. Как и везде в природе.

[Kat]

Вобщем поставил сегодня турбу, хоть она и болт он, но поскольку мотор ставился и не всё на тех местах где ему место турбу ставили 13 часов. В итоге перестал работать буст вечер ездил при положении газа "впол" она выдаёт 1.79 БАР и хоть ты тресни :(((( Как мне Юра говорил 1.4 бар и не пахло. 26 ПСИ и капец. Раз 20 так закидывало, потом поставил на стоянку ... Вроде мотор выдерживал кратковременные 1.8 бар. Если завтра заведётся буду рад.

Ну ты PSIх.