Втулки стабілізатора

[Shkabur]

Shkabur
Что почувствовал при замене обойм рейки?
парт намберы дай в лс этих подушек.

Намного четче управление, четче сам руль, намного меньше посторонних звуков при входе в поворот в заносе, понравилось очень, рекомендую 100%.
Какие партнамберы- по Новосибирску??? Могу сообщить не проблема надо поискать но они для ГТ. Устроит???

[Petrovich]

Поставив поліуританові, стало "тугенько" , стаб зжирає пісок який потрапляє під гумову розбиту втулку, а коли вона тугенько сидить, як поліуританова, то мені здається, що навряд чи, щось трапиться.

[Віталік]

Поставив поліуританові,

де можна їх купити

[chetveriks]

Поставив поліуританові,

де можна їх купити

http://polyurethan.ru

[chetveriks]

Купив новоросійські втулки. Поставив. Нічого не скрипить і не стукае.
Але тут в мене якась непонятка. Внутрішній діаметр втулки на 1мм меньший за діаметр стабілізатора.

на родных тоже написано 19мм для 20мм СТИ стаба
это нормая так понимаю

[Starcrafter]

Вже майже півроку втулки ходять. Тисяч 6-7 наїздив на них. Не стукають. Стандартні вже би два рази прийшлось міняти. Довольний як слон
Правда треба змащувати. Спочатку поставив не змащені, через 200 почало скрипіти. Противненько так. Їздив в Болгарію на не змащених. Жінка постіно прикалувалась, чи не відпало ще в нас там щось :) Вернувся помастив - тишига і спокій.
Брав тут 0675002283 Полиуретан Андрей.

[Ad Astra per aspera]

Можно и ориджинл. Но всё-таки может пробовать объезжать ямы ? (Шутю).
Думаю вполне возможно и за 200-300км их сплющить
Но ведь и такое бывает....

[KanaeAtsudava]

Міняю передні втулки стабілізатора кожні 5 тисяч. Трохи вже це дістало.
Підкажіть де продають поліуретанові втулки?
Машина - вриксоподібній покемончик 08 року.

Херня. Все, что тебе нужно - выставить стабЫ в центрах (с внутренней стороны по куску садового шланга+по 2 хомута), смазать втулки силиконовой смазкой и АХТУНГ!!!
ОБТЯНУТЬ СТОЙКИ СТАБОВ САМОКОНТРЯЩИМИСЯ ГАЙКАМИ С ФЛАНЦЕМ, ЖЕЛАТЕЛЬНО РОДНЫМИ И ОБЯЗАТЕЛЬНО В ПРАВИЛЬНЫХ МОМЕНТАХ. НА ХУДОЙ КОНЕЦ - ЗУБЧАТАЯ ГАЙКА С ФЛАНЦЕМ
ЕСЛИ СТАВИЛ РАСПОРКИ - ПОМЕНЯЙ САМОКОНТРЯЩИЕСЯ ГАЙКИ НА КРЕПЛЕНИЯХ К СТАКАНУ. ОНИ ОДНОРАЗОВЫЕ ПО ТЕХНОЛОГИИ. КТО ИХ ПО ВТОРОМУ КРУГУ ЗАКРУТИЛ - КОЛХОЗНИК.

Хотя при віполнении выше сказанного полиуретан - это плюс
www.polyurethane.kiev.ua

Для пущего єффекта можешь бросить под каждую втулку (втулка-кузов) по куску алюминиевой сетки.

[KanaeAtsudava]

этож как ездить нужно чтобы каждые 5 тыс менять...
на полеуретановых каждую кочку отбивать будешь и стаб будет издавать глухой звук, короче шумно будет, на себе проверено, на вайтлайнах езжу.

но при этом точно на долго хватит, а со стабом нифига не будет, метал ведь крепче резины...

так что есть плюсы и минусы...

пожет тебе просто какоето китайское Г продают вместо втулок, 5 тыс как то совсем мало для нормальных родных втулок.

Самоконтрящиеся гайки - одноразовые. Не поменял - 300 км болид, потом - телега. Ищи где тебе наколхозили

[KanaeAtsudava]

Задние рычаги

Вот коренные сайлентблоки (развальные) задних поперечных рычагов (на схеме №2)

Диаметр под болт 14, мощная внутренняя обойма.
Вот сайлентблок который идет со стороны кулака (на схеме №3, №5)

Диаметр тоже под 14 болт, обойма хилая, много резины - при равных габаритах гораздо более шаткий, чем сайлентблок 2.
Вот коренные сайлентблоки передних поперечных рычагов (на схеме №4):

12 болт, мощная обойма.
Собсно решение для усиления задних рычагов:
Вариант 1:
Поставить в рычаги со стороны кулаков сайлентблоки типа 2. Будет вкуснее
Вариант 2:
Вариант 1+ рассверлить отверстия крепления передних поперечных рычагов в балке с 12го под 14 болт и коренные сайлентблоки применить тоже типа 2.

[Shkabur]

А лучше поставить оригинал они сами по себе дубовые и дешевле в три раза.

[KanaeAtsudava]

А лучше поставить оригинал они сами по себе дубовые и дешевле в три раза.

Да, но резина от времени растрескивается, в трещины затекает вода, и образуется приржавливание резинового сайлентблока к рычагу.
С полиуретаном ничего такого не происходит. У меня полиуретановые (Новосиб) сайленты после 3 лет изды выдавились на раз-два.

[warlock]

KanaeAtsudava

под каждую втулку (втулка-кузов) по куску алюминиевой сетки

и все?

Самоконтрящиеся гайки - одноразовые. Не поменял - 300 км болид, потом - телега

Они то одноразовые, но 300км- бред

рассверлить отверстия крепления передних поперечных рычагов в балке с 12го под 14 болт и коренные сайлентблоки применить тоже типа 2.

А если полиуритан окажется, как в большинстве случаев шнб, и придется ставить родные заводские. Что балку из-за такого "тюнинга" менять?

[KanaeAtsudava]

Они то одноразовые, но 300км- бред

Легко. Пока коренные болты с гайками не "освежил" - так и было.
ОТ 150ткм замена крепежа подвески - это в любом случае кошерно. И не особо затратно.

Насчет сетки под втулку - при таком сетапе втулка держится на месте не только усилием прижима скобы, а и собственным донным трением, и сохраняет геометрию пока не умрет совсем

По рассверловке балки - коренной сайлент заднего рычага под 14 болт широко доступен и в оеме, и в Груп Н, и в куче полиуретанов. Возьмешь коренных от заднего рычага не 2, а 4, и скажешь людям как надо поставить.
У меня на форике стоял новосибовский полиуретан (полиуретан.ру, 60 по Шору), а жене на вагончик ВСЕ вбил Точку опоры (полуиретане.киев.уа, 65 по Шору).
Легко заметно, что новосибирский полиуретан мягче. И по ощущениям супругин вагончик катится приятнее.
Так что скорее Точка Опоры

[bublik]

поставил полиуретан отьездил 500 км ничего не стучало...потом вся машина тарахтеть начала.
Может такое быть что втулки убились за такой пробег ? перед установкой смазал