Club-Subaru.Com

**Sigma STI** » Вт фев 17, 2009 11:05

Zorg писал(а):Sigma STI
Приезжай в воскресенье на Взлётку, сразу с пивом

Надо забить точное время, а то пиво испортиться :oops:

**alexmvp** » Ср фев 18, 2009 09:56

Bilyk WRX писал(а):
Sigma STI писал(а):У всех ли так?

Я когда заезжаю с кет то с места, как правило часто воняет сцепление.
Это нормально или я его передерживаю?

воняет - 100% не правильная его эксплуатация - при любых стартах и переключениях вонять не должно.

Сережа, после настройки ланч контроля, вообще не воняет сцепление, просто сказка. Спасибо. А еще машина едет очень быстро

**Sigma STI** » Ср фев 18, 2009 11:23

alexmvp писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
Sigma STI писал(а):У всех ли так?

Я когда заезжаю с кет то с места, как правило часто воняет сцепление.
Это нормально или я его передерживаю?

воняет - 100% не правильная его эксплуатация - при любых стартах и переключениях вонять не должно.

Сережа, после настройки ланч контроля, вообще не воняет сцепление, просто сказка. Спасибо. А еще машина едет очень быстро

Что за настройка, поподробней!!! :wink:

**sti08:)** » Ср фев 18, 2009 14:03

Привет я себе после белого ево9 купил сти08года, проехала 2тис.км. кажется все ок, правда на фирменом сто в киеве, несмогли поставить турботаймер... они поставили но машину нельзя закрыть пока она работает :lol:

, у меня машина на кнопке, неделю они крутили и все результат: сижу в машине пока работает таймер потом, закрываю

**multik** » Ср фев 18, 2009 18:14

sti08:) писал(а):Привет я себе после белого ево9 купил сти08года, проехала 2тис.км. кажется все ок, правда на фирменом сто в киеве, несмогли поставить турботаймер... они поставили но машину нельзя закрыть пока она работает , у меня машина на кнопке, неделю они крутили и все результат: сижу в машине пока работает таймер потом, закрываю

поедь к нормальным электрикам :wink:

**talimon** » Чт фев 19, 2009 08:55

multik писал(а):
sti08:) писал(а):Привет я себе после белого ево9 купил сти08года, проехала 2тис.км. кажется все ок, правда на фирменом сто в киеве, несмогли поставить турботаймер... они поставили но машину нельзя закрыть пока она работает , у меня машина на кнопке, неделю они крутили и все результат: сижу в машине пока работает таймер потом, закрываю

поедь к нормальным электрикам

На сегодняшний день даже нормальные электрики немогут решить сей трабл...

**Bilyk WRX** » Чт фев 19, 2009 10:49

Sigma STI писал(а):
alexmvp писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
Sigma STI писал(а):У всех ли так?

Я когда заезжаю с кет то с места, как правило часто воняет сцепление.
Это нормально или я его передерживаю?

воняет - 100% не правильная его эксплуатация - при любых стартах и переключениях вонять не должно.

Сережа, после настройки ланч контроля, вообще не воняет сцепление, просто сказка. Спасибо. А еще машина едет очень быстро

Что за настройка, поподробней!!!

alexmvp поставил себе TurboXS Utec, я настроил - в нем есть функция лаунч контроля, работает супер, обороты для старта можно ставить какие угодно

**saiff** » Чт фев 19, 2009 11:57

sti08:) писал(а):Привет я себе после белого ево9 купил сти08года, проехала 2тис.км. кажется все ок, правда на фирменом сто в киеве, несмогли поставить турботаймер... они поставили но машину нельзя закрыть пока она работает , у меня машина на кнопке, неделю они крутили и все результат: сижу в машине пока работает таймер потом, закрываю

Очень странно :shock:

Машину покупал в Одессе на холдинге, ставил там же сигналку Шериф 925. пацаны справились за час . Машина закрывается хоть работающая, хоть с выключенной кнопкой, но работающая на турботаймере, на брелке есть отдельная кнопка выключения турботаймера принудительно. Нет там никаких проблем вообще.

**Bilyk WRX** » Чт фев 19, 2009 14:24

нафиг Вам этот турбо таймер - достаточно просто перед остановкой просто сбавить скорость и обороты, пока подкатишься, припаркуешься - можно глушить. У Вас турбины втулочные, а не шариковые, поэтому они не на столько капризны.

**Sigma STI** » Чт фев 19, 2009 14:35

Bilyk WRX писал(а):
Sigma STI писал(а):
alexmvp писал(а):
Bilyk WRX писал(а):
Sigma STI писал(а):У всех ли так?

Я когда заезжаю с кет то с места, как правило часто воняет сцепление.
Это нормально или я его передерживаю?

воняет - 100% не правильная его эксплуатация - при любых стартах и переключениях вонять не должно.

Сережа, после настройки ланч контроля, вообще не воняет сцепление, просто сказка. Спасибо. А еще машина едет очень быстро

Что за настройка, поподробней!!!

alexmvp поставил себе TurboXS Utec, я настроил - в нем есть функция лаунч контроля, работает супер, обороты для старта можно ставить какие угодно

А можно для темных по подробней в деталях объяснить , мне очень интересно, так как все равно трогаюсь неправильно, уже готов отпелить левую ногу.

**Sigma STI** » Чт фев 19, 2009 14:44

А вообще сцепление можно отрегулировать , что бы брало где то в середине , а не в самом верху , как у меня?

**Bilyk WRX** » Чт фев 19, 2009 16:53

Sigma STI писал(а):А вообще сцепление можно отрегулировать , что бы брало где то в середине , а не в самом верху , как у меня?

это без разницы - нужно просто прочувствовать момент сцепления - очень полезное упражнение трогаться без педали газа вообще.

все о ТурбоХС подробно расписано здесь - http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=6337

**alexmvp** » Чт фев 19, 2009 17:00

На стоковой турбине трогаться элементарно, а вот когда побольше ставишь, то уже не так просто тут без лаунч контроля не обойтись, я это уже сполна понял

**saiff** » Чт фев 19, 2009 18:38

Bilyk WRX писал(а):нафиг Вам этот турбо таймер - достаточно просто перед остановкой просто сбавить скорость и обороты, пока подкатишься, припаркуешься - можно глушить. У Вас турбины втулочные, а не шариковые, поэтому они не на столько капризны.

+100% согласен, так и делаю, а ставил все равно в те же деньги, да и с прицелом на будущее

**Sigma STI** » Вс мар 01, 2009 21:44

Вопрос к тем счастливым обладателям СТИ 08 , которые уже имеют опыт чиповки и доводки .

Поделитесь пожалуйста с широкой публикой своими достижениями и своими ощущениями , в сравнении с тем что было. :oops:

Club-Subaru.Com

STI 2008 Меняемся Опытом Эксплуатации

Кто сейчас на конференции