Club-Subaru.Com

**Sigma STI** » Чт фев 12, 2009 02:05

А я свою коровку берегу.
Она опять стала стоить дофига 440000 гр.
Холю и лелею :oops:

**WhyP** » Чт фев 12, 2009 10:50

даааа.. от цены я сам прозрел ((((((

2 saiff: .... ну ты думаешь это нормально менять втулки стабилизаторов на 6000 км? это из какого говна они должны быть сделаны? .. эх...

2 aki: .... тебе наверное просто повезло!! )) или может знаешь как правильно эксплотировать и что заливать в двиг чтоб не жрала, делись секретами ))

**Andr3y** » Чт фев 12, 2009 11:25

WhyP
На хетчах (по крайней мере атмо) втулки тоже быстро умирают, только на пробегах от 15К. Я поменял на 21К. Проезжаю дохлых копов на скорости ~ 40 км/ч

vd » Чт фев 12, 2009 11:40

WhyP писал(а):даааа.. от цены я сам прозрел ((((((

2 saiff: .... ну ты думаешь это нормально менять втулки стабилизаторов на 6000 км? это из какого говна они должны быть сделаны? .. эх...

у него не родные стабилизторы стояли, это существенно меняет суть дела. Кстати у тебя скорее всего втулки тоже с люфтом - я менял недавно (пробег у нас примерно одинаковый).

**WhyP** » Чт фев 12, 2009 13:31

Я поменял втулки на 30000 км!!! :twisted:

и то они были чуть-чуть расшатаны, просто когда есть возможность то стараюсь чтоб в машинке всё было идеально, а то когда что-то "подхрамывает" меня это сильно раздражает .. а иногда даже выводит из себя )))

**Bilyk WRX** » Чт фев 12, 2009 13:53

Andr3y писал(а):WhyP
На хетчах (по крайней мере атмо) втулки тоже быстро умирают, только на пробегах от 15К. Я поменял на 21К. Проезжаю дохлых копов на скорости ~ 40 км/ч

у меня пробег за 90к все, что сделал по подвеске - на 50 000 поменял втулки стабилизаторов - лежачих полецейских всегда проезжаю 60-90, по легким неровностям - газ в пол - торможу только перед большими ямами, когда резину можно повредить и диск.

**saiff** » Чт фев 12, 2009 14:50

[quote="WhyP"]даааа.. от цены я сам прозрел ((((((

2 saiff: .... ну ты думаешь это нормально менять втулки стабилизаторов на 6000 км? это из какого говна они должны быть сделаны? .. эх...

Я же писал, что стабы сразу поменял на КУСКОвские, а там действительно втулки абсолютно дубовые, да и люфт в них сразу был... Счас возьму родные и проточу под размер кусковского стаба и надеюсь походят нормально.. Пока подложил резину от пыльника под основание втулки - полная тишина, в остальном полет нормальный.

А по маслу это дело такое.., у меня легаси 2.0 и при 40000 км пробега Мобил 1 ни грамма не брала. БМВ - пятерка последняя 2.5 на 15000 км 2 литра ела и сервис говорил, что мне повезло, так как у других до 6 литров от замены до замены, но я думаю это от того, что на бензиновых бимерах межсервисный интервал 25000, В тоже время на М3 в 36 кузове на Мэчном кастроле вообще расхода не было, ну никакого, как бы я не давил, от замены до замены ни грамма, а сейчас в новом абсолютно 3.0 дизеле на полноприводной трешке от замены до замены на 10000 строго съедает 1.5 литра оригинального 0в40. Просто, я думаю, что конструктив стал такой, что оно участвует в горении, но якобы моторы лучше сохраняются

**WhyP** » Чт фев 12, 2009 17:03

Ну значет тут нет закономерности, кому как повезёт ))))))

**Sigma STI** » Сб фев 14, 2009 01:39

У всех ли так?

Я когда заезжаю с кет то с места, как правило часто воняет сцепление.
Это нормально или я его передерживаю?

**Zorg** » Сб фев 14, 2009 01:41

Передерживаешь... :wink:

**saiff** » Пн фев 16, 2009 10:59

передерживаешь.. И вообще где пропал?

**Bilyk WRX** » Пн фев 16, 2009 17:11

Sigma STI писал(а):У всех ли так?

Я когда заезжаю с кет то с места, как правило часто воняет сцепление.
Это нормально или я его передерживаю?

воняет - 100% не правильная его эксплуатация - при любых стартах и переключениях вонять не должно.

**Sigma STI** » Пн фев 16, 2009 22:09

Готов поставить пиво , кто научит правильно стартовать.
Много пива :crazy:

**Zorg** » Вт фев 17, 2009 00:35

Sigma STI
Приезжай в воскресенье на Взлётку, сразу с пивом

**Kors** » Вт фев 17, 2009 10:39

WhyP писал(а):Я поменял втулки на 30000 км!!!

а соклько раз сцепу поменял к 30 тыкам?

Club-Subaru.Com

STI 2008 Меняемся Опытом Эксплуатации

Кто сейчас на конференции