И печень...GTI писал(а):Кстати, о спирте пишут - жрет он топливную очень сильно.
98 бензин
Модератор: Dr.House
GTI » Вт дек 07, 2010 23:08
Oleg5383 писал(а):И печень...GTI писал(а):Кстати, о спирте пишут - жрет он топливную очень сильно.
не пьющий я - думал для машины.- 0
WRX MY-06 Blue Mica
Gott schütze uns vor Wasser und Wind und vor Autos die von Wolfsburg sind!
Gott schütze uns vor Wasser und Wind und vor Autos die von Wolfsburg sind!
-
GTI - Сообщения: 9117
- Зарегистрирован: Ср июл 30, 2008 22:41
- Откуда: Харьков
- Репутация: 1486
Docent » Ср дек 08, 2010 09:07
Wolk_off писал(а):Docent писал(а):GTI писал(а):Docent писал(а):да с такими ценами на бенз мы все на турбо субах МАЖОРЫ
Будем шиться под спирт или ставить газ.
да нет, задумываюсь об дизеле с полным приводом
О педжеро вагоне?
да пока эта мысль летает только в голове, как только проеду со светофора, сразу себе говорю, только машина с розгоном 7.0 секунд не выше и клиренс 20 см
(Каен С, ГТС, или Турбо , Х5 4.4, МЛ 5.5, ну или Турбо Форик в новом кузове все остальное овощи ) хотя пока на такое не заработал а на заправке наступает ностальгия о дизеле, катался на Пасате Б6 4 моушн 2.0 170 л.с. зачетный апарат - 0
Skoda Octavia 1,8 TSI 6МТ Turbocharger forever
-
Docent - Сообщения: 2924
- Зарегистрирован: Вс авг 26, 2007 08:49
- Откуда: Киев
- Репутация: 43
Supercharger » Ср дек 08, 2010 15:18
Docent писал(а):Wolk_off писал(а):Docent писал(а):GTI писал(а):Docent писал(а):да с такими ценами на бенз мы все на турбо субах МАЖОРЫ
Будем шиться под спирт или ставить газ.
да нет, задумываюсь об дизеле с полным приводом
О педжеро вагоне?
да пока эта мысль летает только в голове, как только проеду со светофора, сразу себе говорю, только машина с розгоном 7.0 секунд не выше и клиренс 20 см
а на Пассате 2,5 V6 TDI не катался ? или на Вольве КроссКантри дизельной с 420НМ момента ?
- 0
-
Supercharger - Сообщения: 4742
- Зарегистрирован: Вт мар 27, 2007 13:36
- Откуда: город Лиски, под Воронежом
- Репутация: 25
RA77 » Чт дек 09, 2010 10:34
alex0048 писал(а):разница по деньгам в сравнении с экономным диз. автомобилем только на топливе составляет около 1 грн/ км...
Ну не знаю, у меня дизельный Х-траил минимум в три раза больше СТи-хи проезжает на баке,А если на СТи тапочку под давить, то в 4 с половиной раза
П.с. и почему на траиле с 350нм,сцепа до сих пор ходит (110т.км) а на суби каждые 20-30т.км летит?
П.п.с а что делать если нет 95 в городе?
- 0
awd+turbo=)))
STi
STi
- RA77
- Сообщения: 213
- Зарегистрирован: Вт сен 02, 2008 15:49
- Откуда: Чернигов
- Репутация: 1
alex0048 » Чт дек 09, 2010 13:56
RA77 писал(а):alex0048 писал(а):разница по деньгам в сравнении с экономным диз. автомобилем только на топливе составляет около 1 грн/ км...
Ну не знаю, у меня дизельный Х-траил минимум в три раза больше СТи-хи проезжает на баке,А если на СТи тапочку под давить, то в 4 с половиной раза
П.с. и почему на траиле с 350нм,сцепа до сих пор ходит (110т.км) а на суби каждые 20-30т.км летит?
П.п.с а что делать если нет 95 в городе?
x trail не самый экономный дизель...
что то с сцепой не так...или ты даешь ей постоянно
- 0
-
alex0048 - Сообщения: 1221
- Зарегистрирован: Пт июл 18, 2008 08:07
- Репутация: 0
alex_555 » Пт дек 17, 2010 08:07
Кстати, о спирте пишут - жрет он топливную очень сильно
Я этим вопросом как то интересовался. Вроде как для машин 70ых-80ых годов выпуска - жопа, все разьест. А в 90ых уже все японско-европейские-американские машины строились с расчетом на спирт (до 10%). А многие новейшие вообще на E85 расчитаны (85% этанола).
Правда спирт еще и гироскопичный так что если ставить машину на долго в гараж то наверно лучше без спирта, ржаветь меньше будет.
Еще один минус спирта - меньшая теплота сгорания так что такого бензина будет расходоватся больше.
- 0
- alex_555
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 21:07
- Репутация: 0
Вернуться в Impreza/GT/WRX/STI/XV
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2