Что бы сработал HILL-HOLDER...?

[Supercharger]

а у меня на ГТ чё-то нету такого...

[multik]

а у меня на ГТ чё-то нету такого...

а патамушо хилл-холдер ставится только на атмо+механика

[Kampf]

Вы-гонщики! В смысле гоните не по детски! Какие нахрен пару секунд? На сцепление наступил и пока полностью не отпустишь- не едет. Держишь минуту сцеление-стоит минуту машина; отпустил-езжай, никто тебя "пару секунд" не держит. Просто и гениально!!!

[DmPr]

Сегодня пробовал.
Сцепление держу, хиллхолдер работает пару секунд.

[Zorg]

Давайте быть более дружелюбными а?
Пару секунд хиллхолдер держит с момента покупки авто. Тоесть отродясь. Механические повреждения тем самым исключены. Как раз такой алгоритм работы мне кажется очень удачным, хотя если бы держал до момента отпускания педали сцепления, наверно в этом своя польза есть. Исходя из того что работает эта приблуда у всех по разному, делаем вывод что можно обратиться к оф.представителю субару в своём регионе и отрегулировать хиллхолдер так как душе угодно.

["У"]

отрегулировать хиллхолдер так как душе угодно.

Т.е. отключить

[Lector]

а у меня на ГТ чё-то нету такого...

а патамушо хилл-холдер ставится только на атмо+механика

На атмо? у меня турбо и он стоит.

[Lector]

Давайте быть более дружелюбными а?
Пару секунд хиллхолдер держит с момента покупки авто. Тоесть отродясь. Механические повреждения тем самым исключены. Как раз такой алгоритм работы мне кажется очень удачным, хотя если бы держал до момента отпускания педали сцепления, наверно в этом своя польза есть. Исходя из того что работает эта приблуда у всех по разному, делаем вывод что можно обратиться к оф.представителю субару в своём регионе и отрегулировать хиллхолдер так как душе угодно.

Держит он еще как, и совсем не пару секунд согласен, в мануале кстате тоже так написано. А вот про регулировку: короче обратился я, ребята с сервиса сказали так: "ругулировать его не получается,сколько пробовали, можно только отключить, но... подключить его обратно не выходит, и после отключении выдает постоянно ошибку." Может у нас официалы конечно не далекие, но вот так сказали мне. Решил не отключять и привык, иногда раздражает конечно сильно, но терпимо. Что не скажешь про мою жену, она не может с ним ездить, позавчера расплакалась даже, не выходит у нее с ним совладать. Боюсь прийдется все же отключать.

[multik]

а у меня на ГТ чё-то нету такого...

а патамушо хилл-холдер ставится только на атмо+механика

На атмо? у меня турбо и он стоит.

про хворестеры хз. в импрезах, до покемонов, было именно так...

[yellow]

про хворестеры хз. в импрезах, до покемонов, было именно так...

до лисы

[vintik]

[Supercharger]

а у меня на ГТ чё-то нету такого...

а патамушо хилл-холдер ставится только на атмо+механика

вон видишь, люди говорят шо у них и на ВРИКСах "пару секунд держит"... хз, может от комплектации зависит ?

[Docent]

у меня на форестере 2,5Т 07 года держит скока хоч и на любой горке где был - бывает полезная штука
На Рексе 04 года вроде нету

["У"]

А вот про регулировку: короче обратился я, ребята с сервиса сказали так: "ругулировать его не получается,сколько пробовали, можно только отключить, но... подключить его обратно не выходит, и после отключении выдает постоянно ошибку."

Вчера проходил ТО. попросил отключить - сделали без единого вопроса. ошибка НЕ ГОРИТ.

Сказали что "сильно у меня эта штука была затянута". Без этой хрени как заново родился. в пробках сплошные мучения были, все время приходилось её с этого тормоза СРЫВАТЬ

[Imprezario]

Cёдня всё утро по дороге на работу, на каждой горочке пробовал выжимать сцеп и отпускать тормоз - и шо вы думаете - катится назад! Или горка слабая или у меня нет такой фичи или у меня ноги не оттуда ростут. Вот.

Чесно говоря никогда ранше не замечал что что-то там держит машину под горку, всегда трогаюсь с ходу и без ручника и не замечал торможения. Замедленной реакцией не отличаюсь.