Club-Subaru.Com

**ARMEN** » Чт апр 17, 2008 10:09

Paga писал(а):ARMEN, значит хозяин STiхи спал. Прости, но живая STi и очень живая GT это все таки абсолютно разные вещи.

Да не спал он ! Просто езда по дорогам общего пользования, ралли или драг разные вещи ! Ездил несколько дней на STI MY-04 (чуть не купил).
Честно говоря особенного восторга не испытал.

**Andriano** » Чт апр 17, 2008 11:27

vd писал(а):
6) тема дурацкая, это как спрашивать с чьей девушкой целоваться вкуснее, своей или товарища. каждый же сам уже для себя выбрал (если конечно товарищи не представители гей-культуры и в прямом ив переносном смысле )

насчет геев - встречал пару человек на желтых евиках.... насчет темы - меня интересуют только вагоны!!!!!!!! евик или сти универсал у нас в стране не найдешь, по-этому берем врх вагон и наказываем тех самых педиков (см. выше)
и давайте не сориццо.... и так все ясно!
вы лучше скажите какое реальное время от 0 до 100 на евике и врх????

**Andriano** » Чт апр 17, 2008 11:36

а на счет поворотов, то и стихам и евикам очень далеко....
http://www.youtube.com/watch?v=zjdoxtokY6A

**KpacaB4uk** » Чт апр 17, 2008 11:38

тема вызвала реальный смех!
Andriano примерно одинаково, Эво может чуток быстрее, но после 100, Эво уедет далеко разница в лошадях скажеться.

**KpacaB4uk** » Чт апр 17, 2008 11:41

по прямой wrx с небольшими модификациями уделывает стоковый эво в хлам - до первого поворота)))))

Bilyk WRX что имееть ввиду небольшие модификации? я так понимаю это выхлоп и прошивка. У кого там ВРКС с небольшими доработками, можем пульнут и на прямую в Мариуполе 19го. докажу обратное. :twisted:

**John Ripper** » Чт апр 17, 2008 11:44

KpacaB4uk
у него и был ВРХ с небольшими доработками. И рвал евикоф на прямой на ура:) Теперь будет еще веселее.

vd » Чт апр 17, 2008 11:55

Andriano писал(а):насчет геев - встречал пару человек на желтых евиках.... насчет темы - меня интересуют только вагоны!!!!!!!! евик или сти универсал у нас в стране не найдешь, по-этому берем врх вагон и наказываем тех самых педиков (см. выше)
и давайте не сориццо.... и так все ясно!
вы лучше скажите какое реальное время от 0 до 100 на евике и врх????

номера желтого геевоза известны? :shock:

0-100 нормально никто не мерял, а то что написано в ТТХ довольно условно. у девятки написано 5.7, реальные её цифры я так полагаю находятся в пределах 5.4-6.4 в зависимости от водителя. у врикса написано 5.9, реальные я думаю в пределах 5.7 - 6.5. так получается что они довольно сильно пересекаются. и в действительности разгон 0-100 не то чтобы показателен. мое имхо такое что надо смотреть на сочетание качеств. :wink:

vd » Чт апр 17, 2008 11:57

John Ripper писал(а):KpacaB4uk
у него и был ВРХ с небольшими доработками. И рвал евикоф на прямой на ура:) Теперь будет еще веселее.

Джонни, спеки Билыка машины на момент достижения 11.9 выложить? :wink:

**Bilyk WRX** » Чт апр 17, 2008 12:08

vd писал(а):
John Ripper писал(а):KpacaB4uk
у него и был ВРХ с небольшими доработками. И рвал евикоф на прямой на ура:) Теперь будет еще веселее.

Джонни, спеки Билыка машины на момент достижения 11.9 выложить?

на момент 13,2 (что 100% стоковому єво и не снилось) в машине стоял только выхлоп и буст!

vd » Чт апр 17, 2008 12:12

Bilyk WRX писал(а):на момент 13,2 (что 100% стоковому єво и не снилось) в машине стоял только выхлоп и буст!

ну ты понимаешь что так поедет девятка с одним из - прошивка, выпуск, буст :crazy:

**Alex_Ser** » Чт апр 17, 2008 12:22

Читаю, улыбаюсь... И не могу вспомнить, чтобы владелец Импрезы, что-то доказал владельцу Эволюции, и наоборот. К чему развивать подобные темы? Или это тренировка словесной грамотности, и умения спора? Обсуждая автомобили, вы часто забываете о человеческом факторе. Кто-то, когда-то сказал "Главное не длина, а умение им пользоваться", прошу пардон, что провел аналогию с этой фразой, но она неплохо характеризует ситуацию.

**John Ripper** » Чт апр 17, 2008 12:25

vd
ну ты понимаешь что буст и выхлоп на ВРХ и буст и выхлоп на ево это как то даже смешно сравнивать

**Bilyk WRX** » Чт апр 17, 2008 12:49

vd писал(а):
Bilyk WRX писал(а):на момент 13,2 (что 100% стоковому єво и не снилось) в машине стоял только выхлоп и буст!

ну ты понимаешь что так поедет девятка с одним из - прошивка, выпуск, буст

мы говорим о 100% стоковом эво!
кстати меня на wrx с выхлопом и бустом за все время обогнал только один Эво 8 Ларсона с аналогичными спеками и только когда он 1,7 бара вдул, а я на 1,1 ездил, все остальные сильно сливали, правда 9ток тогда мало очень было, в основном 8ки. речь о не прошитых машинах

**ivan STI** » Чт апр 17, 2008 12:57

KpacaB4uk писал(а):
по прямой wrx с небольшими модификациями уделывает стоковый эво в хлам - до первого поворота)))))

Bilyk WRX что имееть ввиду небольшие модификации? я так понимаю это выхлоп и прошивка. У кого там ВРКС с небольшими доработками, можем пульнут и на прямую в Мариуполе 19го. докажу обратное.

А тебе не кажеццо что твой мозг прошит прежде чем требовать рыкса на выхлопе и бусте....как то не по чесному)))

**егор** » Чт апр 17, 2008 14:24

По поводу приезда в Крым - добро пожаловать.

Но не понятно другое, почему сравнивают эво и wrx? На мой взгляд правильней эво и сти, если в стоке.
Масса эво 9. - 1465 кг. до 100-6.1с. 280л.с/6500 об, 355 Н\м.
Масса сти - 1495 кг. до 100-5.4с. 280л.с/5600 об. 392 Н\м.
Масса wrx - 1410 кг. до 100- 5.9с. 230л.с/5600 об. 320 Н\м.
Двигатель субару 2.5л.

Club-Subaru.Com

WRX против EVO, кто кого?

Кто сейчас на конференции