Club-Subaru.Com

**subway** » Сб мар 27, 2010 08:13

simply, смотрю на фото - не R-Sport... но и не Sport) Дицки смотрятся супер! Плюс брызговики придают виду! p.s. Спасибо за подсказки! Разобрался.

**simply** » Сб мар 27, 2010 12:35

subway писал(а):Оказывается чем ниже уровень енергии в батарейке ключа, тем тяжелее завестись (тем дольше крутится стартет). Завелась только после подгазовки. Сори если ето очевидно.

Не совсем понятно.. У тебя бесключевой доступ? В моем ключе батарейка для дистанционного замка и имобилайзера, не думаю, что она может каким-то образом влиять на стартер.

**Mad Max** » Сб мар 27, 2010 22:53

Ребята, для эммобилайзера батарейка не нужна...

**subway** » Вс мар 28, 2010 16:10

Было так. В один прекрастный день завелась секунд через 5. На след день стартер крутится и не заводится. Первая мысль - аккумулятор. Зарядил.
Жму на старт - реакции ноль. Значит батарейка ключа доступа. Приложил ключ к кнопке старта - завелсь, только после подгазовки (был закрыт клапан после съема клем).

Выходит чем меньше осталось енергии в ключе доступа тем ленивее она заводится?

**Mad Max** » Вс мар 28, 2010 17:58

У тебя безключевой доступ?

**Maksell** » Вс мар 28, 2010 23:46

Может кто подскажет как мили в км переключить на компе?

**simply** » Пн мар 29, 2010 07:56

Maksell писал(а):Может кто подскажет как мили в км переключить на компе?

Думаю, сменить прошивку.

**simply** » Пн мар 29, 2010 20:39

Замучил меня скрип где-то в багажнике. Снял полку, сложил сиденья, полностью снял пластмассовую обшивку с двери багажника - безрезультатно. Скрипит пластмассово, громко и противно и только при закрытой двери багажника (открываю - скрипеть перестает). Может, кто уже боролся с таким?? Спасибо!

**Maksell** » Пн мар 29, 2010 22:20

simply писал(а):
Maksell писал(а):Может кто подскажет как мили в км переключить на компе?

Думаю, сменить прошивку.

На компе видны градусы по Цельсию и расход в км, по идее должно переключаться

**Astraeus** » Чт апр 01, 2010 09:25

simply
Да у меня тоже после зимы так скрипеть начало, что мама не горюй... Не знаю, может разживусь когда нибудь в этой жизни и задние распорки поставлю. Кто ставил, особенно на форестеры, говорят что скрип уходит.

**Artik** » Чт апр 01, 2010 14:47

Astraeus
у меня очень сильно в багажнике скрипит пенопласт(который внутри запаски), вот если он лежит неправильно, то это мучительно, приходится с ним играться и укладывать постоянно.
В идеале, хочу купить себе докатку, выкинуть весь пенопласт и опустить уровень пола на несколько сантиментров :)

**elestrago** » Чт апр 01, 2010 18:18

Увага , дэкилько пытань!тему читал очень давно не помню есть тут или нету,но,какой ресурс у стоковых колодок? пробег уже 20500 , левое переднее скрипит при торможении,на монтаже чувак подлазил говорил мало живого осталось , нада менять , соотвецтвенно диски поведенные я так думаю этим обусловлена дрож руля , посоветуйте пажалуйста малолетнему неопытному хороший бюджетный вариант замены дисков и колодок!и можно ли поменять хотябы передние диски! они как я понимаю большие нагрузки испытуют,соотвецтвенно если можно только передние то бюджет увеличиваетса)))
Спасибо.

**Andr3y** » Чт апр 01, 2010 18:28

elestrago
По дискам тормозным полистай последние пару страниц

На сколько хватает колодок зависит от того, как эксплуатируешь.

**elestrago** » Чт апр 01, 2010 18:35

=(((( хмм... а 20 тыщ для колодок ето нормально?

последние страницы читал , видел отчет о дисках "самурая"!но хотельсь бы ещё варианты рассмотреть

**milch** » Чт апр 01, 2010 20:04

Возьми ремсу и не парься.Диски если деньги есть Циммерман(1100гр пара). :wink:

Club-Subaru.Com

Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Кто сейчас на конференции