Club-Subaru.Com

**milch** » Пн мар 22, 2010 13:50

Чет для Харькова такое обслуживание не похоже,и 10 дней

**simply** » Пн мар 22, 2010 21:34

Exet писал(а):Так как тормозные диски у Импрезы 08 ватные и у многих уже перегрелись и повелись, поделюсь скромным опытом замены.
Размер передних тормозных диском на Импрезе хэтчах - 277 мм. Это тот же размер, что и на WRX лиса (предыдущий кузов). Так что выбор впринципе есть.
Я правда не остановился на родном размере.
Купил б/у скобы от турбофорика на 294 мм. Встают как родные. И на них уже поставил соответствующие тормозные диски (Tarox с насечками 294мм) и к ним колодки Endless 97. На родные колесные диски 16" встают без проблем, еще и запас есть. Но 4 поршня врядли влезут :)
Тормозит мего супер пупер

Если что, здесь есть поподробнее:
http://www.drive2.ru/cars/subaru/imprez ... 888274881/

Тысяч десять назад сменил стоковые тормозные диски на тароксы (купил у Атомика), больше ничего не делал (колодки родные, на сей день пробег около 35 тысяч) - тормоза супер-пупер, претензий нет.

**milch** » Пн мар 22, 2010 23:43

А тароксы почем?

**GTI** » Пн мар 22, 2010 23:47

Exet

Размер передних тормозных диском на Импрезе хэтчах - 277 мм. Это тот же размер, что и на WRX лиса (предыдущий кузов).

не пишите фигню. Если на покемоне стоит 277мм диск, то на правильных кузовах ВРХ он был и есть 297мм!!! + 4х поршневая машинка

**simply** » Вт мар 23, 2010 00:16

milch писал(а):А тароксы почем?

Были 240 евров, щас хз..

**multik** » Вт мар 23, 2010 12:57

GTI
294мм :wink:

**Exet** » Вт мар 23, 2010 14:01

GTI
мне в нескольких московских субаруцентрах говорили, что на предыдущих Врыксах - 277.... :oops:

ну сорри если чо...

**subway** » Ср мар 24, 2010 20:27

Снял клемы на ночь, подзарядил аккум. Теперь не работает борт комп. В чем проблема? Нельзя снимать клемы на длительное время?

**milch** » Ср мар 24, 2010 23:13

Снимал на своей несколько раз на подзарядку,все ОК!Может предохранитель пошабашил?

**GTI** » Ср мар 24, 2010 23:46

Exet писал(а):GTI
мне в нескольких московских субаруцентрах говорили, что на предыдущих Врыксах - 277....
ну сорри если чо...

Ну в москве, и шоб не развели клиента - этого не может быть, потому, что такого не бывает. :lol:

**simply** » Чт мар 25, 2010 08:31

subway писал(а):Снял клемы на ночь, подзарядил аккум. Теперь не работает борт комп. В чем проблема? Нельзя снимать клемы на длительное время?

Как-то снимал на два месяца почти (это рекорд), а так, частенько, на две-три недели - тьфу-тьфу, все в порядке.

Вырезка из мануала, попробуй:

1. САМОДИАГНОСТИКА
Самодиагностика комбинации приборов (проверка каждого измерительного прибора, предупреж-
дающей и контрольной лампы, подсветки, ЖК-дисплея) может осуществляться следующим обра-
зом.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Операции, описанные в шаге 2) и 4) должны быть выполнены в течение 10 секунд.
1) В течение 3 секунд после перевода выключателя зажигания в положение ON установите пере-
ключатель освещения в положение включения габаритов или света фар.
2) Нажмите на кнопку одометра/счетчика пройденного пути три раза.
3) Переведите переключатель освещения в положение OFF, после чего три раза нажмите кнопку
одометра/счетчика пройденного пути.
4) Вновь установите переключатель освещения в положение включения габаритов или света фар и
три раза нажмите кнопку одометра/счетчика пройденного пути.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• После четырех нажатий кнопки одометра/счетчика пройденного пути дисплей переходит на отоб-
ражение КДН. <См. IDI-9, РЕЖИМ ОТОБРАЖЕНИЯ КДН, ПРОВЕРКА, Система комбинации прибо-
ров.>
• При проведении самодиагностики осуществляется проверка работоспособности предупреждаю-
щих и контрольных ламп, а также жидкокристаллического дисплея. После чего, при каждом нажа-
тии кнопки одометра/счетчика пройденного пути, в течение 0,5 секунды будет подаваться звуковой
сигнал, после чего будет осуществляться проверка функциональности комбинации приборов, пока-
заний комбинации приборов и жидкокристаллического дисплея в том же порядке, в котором они
указаны. Чтобы отменить операцию самодиагностики переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
• Функция самодиагностики не отменяется, если во время диагностики осуществляется запуск
двигателя. Вместе с тем, в целях безопасности происходит автоматическая отмена самодиагностики, когда вы начинаете движение на автомобиле.

Еще:

**simply** » Чт мар 25, 2010 16:27

Хочу поделиться некоторым опытом.. В общем, на лето купил новые диски с параметрами 16х7, ЕТ42. 16 потому что дорог практически нет ну и потому что есть почти новая резина 205х55х16, очень, как оказалось, неплохая. Боялся, что из-за увеличения ширины полки резина окажется узкой и еще по поводу вылета ЕТ42 (родной ЕТ 55). Итог: резина чудесно встала, колеса выдвинулись наружу примерно на 1 см каждое, но уродливо это не выглядит. Из минусов - из-за более широкой колеи руль существенно тяжелее на скорости, машина едет как по рельсам и сдвинуть ее сравнительно трудно. Выглядит так:

**subway** » Чт мар 25, 2010 16:36

Оказывается чем ниже уровень енергии в батарейке ключа, тем тяжелее завестись (тем дольше крутится стартет). Завелась только после подгазовки. Сори если ето очевидно.

**visiter** » Чт мар 25, 2010 20:57

simply, хорошо смотрятся :good:

Я себе похожие присмотрел.

**simply** » Чт мар 25, 2010 21:23

visiter писал(а):simply, хорошо смотрятся Я себе похожие присмотрел.

Да, мне тоже нравится, вживую существенно лучше, чем на фото.
Кстати, бывал в Тюмени, но давненько. Помню только улицу Мельникайте и полубандитский (без обид) вокзал))

Club-Subaru.Com

Impreza 2008: меняемся опытом эксплуатации

Кто сейчас на конференции