Impreza GT начала хуже ехать с заменой фильтра

[Andrew__S]

Машина Impreza GT. Пробег 114тыс. Масло не берет вобще. Стоял нулевик ОМП, при то решил заменить воздушный фильтр, так как старый был засранный. Купил обычный бумажный красного цвета с импрезы/форестера. Поставил- мощность двигателя заметно упала, подхват начинался где-то с 4х тыс оборотов. Но меня это не смутило, так как докатывал убитое сцепление и отрыв башки меня на тот момент не интересовал. Сейчас заменил сцепление, помыл старый фильтр пропитал засунул обратно, но машина как ехала плохо, так и едет. В чем может быть проблема? Может свечи засрались и форсунки? Еще на обратной стороне фильтра какая-то хрень потная, как-будто бросало на него с обратной стороны то ли бензин, то ли масло. У машины нет резкости, тягло включается где-то с 3.5-4тыс, а раньше подхват был с 2.7. Идешь на обгон при 160 нажимаешь в пол, а там никого. Хотя раньше выстреливала в такой ситуации 200 без проблем. Сцепление сток, да и фильт поменял обратно до того как сцепление поставить. Обороты не плавают, заводится нормально. Лью всегда 98 ОККО, масло меняю каждые 6тыс мотюль. Сколько залил масла, столько и слил. По щупу в обще не уходит.

[Анатолий Валерьевич]

Помой расходомер воздуха .