Club-Subaru.Com

Всем добрый вечер.
Экономическая интеграция с рынком ЕС в ближайшее время коснется желающих приобрести подержанное авто. Речь идет о нормах Соглашения об ассоциации, согласно которым с 1 января 2016 года в Украине будет запрещен ввоз автомобилей, не соответствующих экологическим требованиям стандарта Евро-5. По этому поводу многочисленные статьи обещают повышение цен. Но, с другой стороны Украина отменит дополнительный импортный сбор с начала 2016 года. Так же, я думаю, что курс доллара сыграет важную роль в формирование цен.
Как это все повлияет на цены б/у автомобилей в 2016? У кого есть мнение по данному вопросу - прошу высказаться или проголосовать.

дополнительный импортный сбор это который 1.5%?
пока растаможку не отменят, цена так и будет выше европейской на 40%. а её не отменят, ибо нужно "защищать" наш автоЗАЗ.

gengzu писал(а):дополнительный импортный сбор это который 1.5%?
пока растаможку не отменят, цена так и будет выше европейской на 40%. а её не отменят, ибо нужно "защищать" наш автоЗАЗ.

просто и аргументировано

Тогда не понятно почему большинство голосует за снижение цен.

Freearty писал(а):Тогда не понятно почему большинство голосует за снижение цен.

а почему голосуют за януковича и партию регионов понятно?

тут есть другой фактор. в ЕС действует стандарт ЕВРО-5. Если мы примем его, то налоги на авто с ЕВРО-4 могут прилично вырости, что только увеличит стоимость поддержанных авто.

Мне кажется что цена на авто еще снизится.

Могут пойти еуропейским сценарием - завози бу авто за копейки, но страховка и налоги не владения им - дорого.
Тогда иметь бу 10+лет и 3-4-5л будет дорого
иметь бу не евро-5 дорого итд..
народ и свои скидывать начнет, не то что с еуроп будут

и цены еще просядут, так как садержать авто будет не так и легко.

А пошлины итд рано или позно поотменяют все СОТы итд додавят васадзепром

Чаще всего в опросах голосуют за первый пункт, независимо от того, что там.
Психология.

Вот только что бы машины покупали дороже должна повысится покупательная способность населения, иначе можно продавать годами. А с чего ей повышаться когда в обозримом будущем вроди ничего хорошего не ожидается?
У нас итак корчи стоят в 1.5 раза дороже чем у кацапов Куда еще выше?

Может это сами площадки башляют за такие статьи в которых обещают подорожание?

Голосовал за снижение. Сейчас рынок б/у стоит, чтоб хоть как то продать, люди вынуждены опускать цену. Покупательская способность явно завтра невыростит поэтому цены и дальше будут опускаться.
Я думаю и дальше цена будит идти вниз и возможность приобрести (считай платежеспособность) будит падать за ней.
п.с. Сколько ВРХ и СТИ стоили год назад и сколько сейчас.

prodigy писал(а):Голосовал за снижение. Сейчас рынок б/у стоит, чтоб хоть как то продать, люди вынуждены опускать цену. Покупательская способность явно завтра невыростит поэтому цены и дальше будут опускаться.
Я думаю и дальше цена будит идти вниз и возможность приобрести (считай платежеспособность) будит падать за ней.
п.с. Сколько ВРХ и СТИ стоили год назад и сколько сейчас.

достаточно ложное размышление.
цена идет вниз, продавать за бесценок никто не хочет.
перекупы будут держать планку. что мы сейчас наблюдаем на рынке недвижимости, например.
обычные обыватели придержат машинку для себя, потому что продавать субару по цене ланоса как-то не алё.
будут появляться переодически экземпляры, от тех, у кого с деньгами проблем нет. нужно скинуть одну, потому что берем другую.
имхо.

prodigy писал(а):п.с. Сколько ВРХ и СТИ стоили год назад и сколько сейчас.

Ага, дожились блин, СТИхи и ВРХ в которые реально вваливали бабло стали стоить дешевле фориков и аутлендеров примерно тех же годов.

gengzu писал(а):достаточно ложное размышление.
цена идет вниз, продавать за бесценок никто не хочет.
перекупы будут держать планку. что мы сейчас наблюдаем на рынке недвижимости, например.

продавать то ясно что никто не хочет за дешево - но рынок диктует свою цену..
и если у вас абстрактный врх 2004 сейчас ему 11 лет.. через 1-2-3 года моложе он не станет =)
А продавать, когда нет нужды - можно и 2-3 года ждать покупателя на свою цену..
Но, если нужны деньги (квартира, новое авто, бизнесс не дай бог болезнь итд)...
уходят авто значительно дешевле риашных хотелок.


абстрактное авто пусть 2010гв дорожать не будет ну никак, лишь по той причине что оно будет стареть, на рынке авто все больше и больше (смарты пирожки переделки возят бу и сейчас активно).
На подходе електрокары (мои знакомые уже во всю лифами интересуются.. манит шаровые розетки в офисах).

Авто это пасив - и как инвестиции имеет сенс только если взять у кого "горит" и продать буквально сразу...
или что то ексклюзивное ( субару 360 - мини класический - 22b итд.. =) )

Ситуация с ВРХСТИ вообще печальня, сейчас СТИ по 12к продают! продажная цена среднего врх-а около 9к (сугубо мониторинг риа и форума)..
Да есть продавци которые хотят получить "реальную" цену, но сколько продаются те авто - видно...
Конено слезы льются когда понимаешь что в авто вкинули 5-10-15к... а тут бах, и ставят цену 15 за все

Аналогичная ситуация и с премиумами... каен 2008 можно за 20 найти!

Единственный сегмент который не дешевеет 4-5к ланосы,логаны и символы..
а всякие авто которые стоили от 40к дешевеют ибо те кто их купил бы за 25-30.. купят новое...
а бомжики, цену 10-15 ледь сберуть =)

Freearty писал(а):

prodigy писал(а):п.с. Сколько ВРХ и СТИ стоили год назад и сколько сейчас.

Ага, дожились блин, СТИхи и ВРХ в которые реально вваливали бабло стали стоить дешевле фориков и аутлендеров примерно тех же годов.

Потому что это дорогие игрушки, требующие постоянных вливаний, а для реальной нормальной жизни нужны более прагматичные машины. Сейчас, когда денег стало меньше, люди стали к ним относится бережней. Насчёт рынка б.у машин- нормальные варианты улетают как горячие пирожки, а те кто ломит цену, конечно продают годами.

Самое интересное, что в 2009м можно было взять 5-летнюю СТИху за 15-18К, а сейчас за эти деньги 5-летнюю уже не возьмешь. Несмотря на то, что курс доллара вырос в 2.5 раза!

Авто рынок обвалился, люди не хотят расставаться с деньгами. Изза этого пошёл резкий демпинг цен на вторичном рынке. Людям банально нужны деньги. Поскольку отката цен на вторичке не бывает (если это конечно не турбо супра или гетер 34) люди пытаются продать за сколько готовы дать. Из примеров: туарег 11 года "полный фарш" стоил на вторичке 50-60к (12-13) год. В 14 и Сейчас их не могут продать по 35. Все просто, спрос рождает предложение. А спроса нет. В случае с государством - им надо наполнять казну. Ситуация не из лучших, гривна лежит, все операции производятся в долларах с перещётом на курс. Следовательно ростут тарифы и прочее-прочее. И никогда ввоз машин в Украину не подешевеет. При принятии бюджета учитываются суммы налоговых сборов и тд. И пошлины на авто стоят в этом списке не на последнем месте. Государству просто не выгодно это делать.