Club-Subaru.Com

Корреспонденту "Автоцентра" удалось увидеть в Киеве новую Subaru Impreza, еще официально не представленную в Украине!



http://www.autocentre.ua/content/view/8462/2/

фото по ссылке!!

зачед:)

Вчера на подоле у салона Субару стояла двухлитровая, можете поехать позырить.

началось

видел счупал...
не так все плохо как на фотках ,чтото в ней даже есть...
но есть много НО.для меня шоком стал объем багажника,блин в Z3 багажник больше=(((

Аааааааааааааааааа!!!
бугагага
давайте поспорим, у кого появится такая первая.
Сашка, а можно у Вас тест драйв провести, я вот подумываю свою поменять на эту красавицу?

По роду своей деятельности, тестил эту машину как раз там, на Чайке под руководством Лукьянчука. Авто понравилось в ходу больше чем на вид (что полностью противоположно ощущениям нового ланцера - выглядит намного злее чем едет). Сравнительно с маздой 3: близка управляемость и устойчивость, но комфортнее.

Эта версия (что на фото) 2.0 на 16 дисках. Едет довольно приятно, мягко и в то же время цепко и без больших кренов. Усилия на всех органах хорошо выверены, приятное рулевое, педали и т.д.

Также будут версии 2.0 на 17 дисках в обвесе ВРХ. Т.е. устойчивость и управляемость повысятся.

Ехал и по городу на ней (перегонял с усенко на подол ). Еще раз убедился в хорошей плавности хода. Однозначно стал большим салон. Хорошая обзорность. Большие зеркала (почти как на форике).

Нда ... Конечно, если по дизайну нравится Ситроен С4, а по ездовым характеристикам - Субару, то новая Импреза - идеальный вариант. Но блин где же чистота стиля???

Jester писал(а):Нда ... Конечно, если по дизайну нравится Ситроен С4, а по ездовым характеристикам - Субару, то новая Импреза - идеальный вариант. Но блин где же чистота стиля???

На ситроен не похожа.Это мазда 3
а С4 по сравнению с Этим - просто ляля

Impreza писал(а):млин...она уродская,как для субару... (

+1

Impreza писал(а):

Jester писал(а):Нда ... Конечно, если по дизайну нравится Ситроен С4, а по ездовым характеристикам - Субару, то новая Импреза - идеальный вариант. Но блин где же чистота стиля???

На ситроен не похожа.Это мазда 3
а С4 по сравнению с Этим - просто ляля

Эт точно...

Нє.
Треба підходити, мацати-сідати-крутити макитрою-знову мацати і....їхати. Субару перш за все - зміст.
Дуже важливе сприйняття внутрішнього простору, комфорту і беспеки руху (беспека руху - це коли авто реагує так на твої , сука дії , так , як ти очікуєшь від нього).
Наша новенька скромна зовні, але може здивувати в дії.
Драйв перш за все.

Я бачив в Києві 6-7 нових ЕВО.
Чесно - вже набридли. І дупа в них як у Сеатів.

А обвішати новеньку цяцьками та размалювати.... Чому б ні

Информація про багажник трохи засмутила.

Еще несколько коментов, что пришло на ум и вспомнилось:
Хороший дизайн интерьера, отличная обзорность, но тупо жесткий пластик везде. Руль по вылету регулируется. Добавили расходомер (показывает только средний расход топлива), разместили его по центру возле часов, под лобовым стеклом. Приятная неожиданность - пониженая передача. Будет на всех гражданских механиках (т.е. 1.5 и 2.0). Также добавили подогрев щеток лобового стекла.

Propeller писал(а): Я бачив в Києві 6-7 нових ЕВО.
Чесно - вже набридли. І дупа в них як у Сеатів.

А обвішати новеньку цяцьками та размалювати.... Чому б ні

Информація про багажник трохи засмутила.

Де ж ти друже бачів "6-7 нових ЕВО", коли продаж 10-го ЕВО має розпрочатися лише з наступного 2008 року? Мабудь ти мав на увазі Лансер Х?