Club-Subaru.Com

Subaru STI заняла 1 место на Нюрбургринге (24 часа)


23-26 июня 2011 года на знаменитой Северной петле Нюрбургринга состоится очередной экстремальный 24-часовой марафон в котором Subaru примет участие на WRX STI в кузове «седан».
ADAC Zurich 24 — официальное название гонки «24 часа Нюрбургринга». Марафон проходит на сложнейшей трассе протяженностью 25, 378 км, и это без преувеличения самая масштабная многочасовая гонка. Ежегодно она собирает более 200 участников в разных классах, которые борются за престижный трофей.
Борьба в классе SP3T в этом году обещает быть горячей — по предварительным заявкам на старт выйдет 23 автомобиля, причем основную массу составят Audi TT, A3 и MINI Cooper.
Подробности и фото (отчет в реальном времени от одноклубника)
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=101565

Ну и славно!!! , аппарат-Яд!Ну и в очередной раз доказали-EJ 20-вещь!

ШЕЙХ писал(а):Subaru STI заняла 1 место на Нюрбургринге (24 часа)


23-26 июня 2011 года на знаменитой Северной петле Нюрбургринга состоится очередной экстремальный 24-часовой марафон в котором Subaru примет участие на WRX STI в кузове «седан».
ADAC Zurich 24 — официальное название гонки «24 часа Нюрбургринга». Марафон проходит на сложнейшей трассе протяженностью 25, 378 км, и это без преувеличения самая масштабная многочасовая гонка. Ежегодно она собирает более 200 участников в разных классах, которые борются за престижный трофей.
Борьба в классе SP3T в этом году обещает быть горячей — по предварительным заявкам на старт выйдет 23 автомобиля, причем основную массу составят Audi TT, A3 и MINI Cooper.
Подробности и фото (отчет в реальном времени от одноклубника)
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=101565

Круто! И познавательно написано)

Вау! Долгожданные новости о спортивных достижениях!

А мне пох.
Но оху...но приятно.

Единственное жаль, что на сабже нет почти ничего что продается у нас под брэндом STI 2011.

Улыбнул задний редуктор с радиатором и маслонасосом :) Видно без них он очень надежен :)

superpuper писал(а):Единственное жаль, что на сабже нет почти ничего что продается у нас под брэндом STI 2011.

Думаю, что если разобрать сий мобиль, то там от СТИ окажутся только рычаги, шкарлупка и трошки в моторе.
Остальное будет - Продрайв, Косворт, АП Рэйсинг, Мотек, ........

посему, я бы так не обольщался, хотя кнешно приятно.

Кстати, вот еще один занял 1е место - Пежо RCZ HDi (дизельный ), но там точно так же общего с тем, что продается в салонах - похожая шкарлупка.

ура ура ура)

Наконецто, хоть что-то Мож дошло что имидж марки не в ту сторону править начали. Отсутствие очередей в салонах(не только наших) - больно бъет по карманам акционеров, и вправляет мозги руководству. Браво Субару! Мож опять доверят эти машины инженерам делать, а не маркетологам, ибо последние явно обосрались, а первые всегда были на высоте имхо

Legalas писал(а):Наконецто, хоть что-то Мож дошло что имидж марки не в ту сторону править начали. Отсутствие очередей в салонах(не только наших) - больно бъет по карманам акционеров, и вправляет мозги руководству. Браво Субару! Мож опять доверят эти машины инженерам делать, а не маркетологам, ибо последние явно обосрались, а первые всегда были на высоте имхо

Хотелось бы в это верить)

может они еше в врц вернутсо

bassbin писал(а):может они еше в врц вернутсо

Ну обещали же новый двиг для Импрезы 1.6 турбо... наверно вернутся)))

bassbin
Imprezanutiy

и возможно начнутся разрывы "мамок и папок"

Дитрих писал(а):bassbin
Imprezanutiy

и возможно начнутся разрывы "мамок и папок"

Хотелось бы верить, но:
1. Это только все слухи. А будет ли в самом деле 1,6 турбо не известно.
2.Даже если и будет, то какбы прикольно, но... есть ли база у субару под 1.6? Нынешний импрезовский кузов в районе 1.5 тонны. Не очень сравнимо с фордами фиестами и ситроенами с4 или что-там.