Club-Subaru.Com

Вчера в США были обнародованы новые требования к автомобилям, которые вступят в силу в 2016 году. В частности, топливная экономичность у легкового транспорта не должна быть ниже отметки в 35,5 миль на галлон (6,6 литра на 100 км). В США и Японии в ближайшие годы требования к экологичности машин также возрастут.

Чтобы соответствовать новым стандартам, концерн Fuji Heavy Industries, производитель автомобилей марки Subaru, планирует начать выпуск гибридных машин на бензо-электрической тяге. Как сообщил президент FHI Икуо Мори, в 2011 или 2012 году будет выпущен новый дизельный двигатель, удовлетворяющий более жестким требованиям к экологии, руководство концерна «надеется примерно в то же время представить и гибрид».

Никаких проблем с выпуском гибридных машин у FHI возникнуть не должно, ведь крупнейший акционер концерна — Toyota Motor — имеет огромный опыт в этой области. И так как сроки поджимают, на машинах Subaru будут использоваться заимствованные технологии.

источник

Даешь СТИ на батарейках

Будет интересно поглядеть, что выйдет.
Во всяком случае, полный привод в гибридах можно реализовать очень разными схемами, а мощу разных силовых установок можно объединять!

Недавно в Женеве автосалон гибридных и электрических машинок прошел.
Были шикарные образцы.
Вот например:
Frazer-Nash Namir от Джуджаро
http://www.autoblog.com/2009/03/03/gene ... -giugiaro/

Роторный движек на 814 кубиков и по эл.двигателю в каждом колесе.
Максималка больше 300 км/ч, до сотни за 3,5 сек.
На 50-ти литровом баке и заряженных аккумуляторах может проехать 2000 км!
...
Или вот еще Koenigsegg Quant:

Полностью электрический.
512 лысы, 500 км без подзарядки, 275 максималка, 5.2 - до сотни.
Полная зарядка - за 20 минут.
А еще фотоэлектрическое покрытие кузова, система зарядки при торможении и т.п.
...
Будущее за такими машинками.

Вах !!!

Компания Subaru начнет выпуск своего первого гибрида уже через 2-3 года. И, судя по всему, помощь в этом ей окажет Toyota – последняя фирма владеет крупным пакетом акций концерна Fuji Heavy Industries.

По словам экспертов, наладить выпуск гибридов Subaru заставят новые экологические нормы, которые начнут действовать в США, Европе и Японии через несколько лет. Эти стандарты потребуют от производителей значительного снижения выбросов вредных веществ в атмосферу в среднем по модельному ряду. И многие компании должны будут наладить производство экологически чистых машин, чтобы вписаться в новые требования.

Помимо гибридного мотора руководство Subaru обещает показать в 2011-2012 году еще и дизель нового поколения, который будет отвечать самым жестким экологическим стандартам.

по словам другого источникаhttp://www.autolider.info/news/main.php?id=3067&id_rub=3

Гибриды - это прекрасно: энергосбережение, экология...только бы цена была не очень высокой, а то сейчас гибриды не всем по карманчику

А ещё недавно Ситроэн демонстрировал гибридную раллийку ВРЦ.
Так что терпеливо ждём гибридные СТихи и Эвчеги!

Lisa писал(а):Гибриды - это прекрасно: энергосбережение, экология...только бы цена была не очень высокой, а то сейчас гибриды не всем по карманчику

В ближайшие годы украинцы будут ездить на бензиновых Субах, мечтать о Субах дизельных и сугубо теоретически спорить о Субах гибридных

Dragon писал(а):...В ближайшие годы украинцы будут ездить на бензиновых Субах, мечтать о Субах дизельных и сугубо теоретически спорить о Субах гибридных

На самом деле все намного проще. При желании можно любую машину привезти самому, а не ждать пока СУ договорятся. (Хотя много марок уже продается на нашем рынке с дизельными агрегатами). Главное желание найти выходы и наличие денег

А гибрид это на акумах или от водорода ? ТО я думаю у нас не скоро построят водородные заправки. А

Dimas писал(а):

Dragon писал(а):...В ближайшие годы украинцы будут ездить на бензиновых Субах, мечтать о Субах дизельных и сугубо теоретически спорить о Субах гибридных

На самом деле все намного проще. При желании можно любую машину привезти самому, а не ждать пока СУ договорятся. (Хотя много марок уже продается на нашем рынке с дизельными агрегатами). Главное желание найти выходы и наличие денег

Ну-ну, а на обслуживание куда ездить? Говорят с Лехусами хибрид не всё в порядке с сервисом...

vik писал(а): ... Ну-ну, а на обслуживание куда ездить? Говорят с Лехусами хибрид не всё в порядке с сервисом...

А ты свою Субару на СУ обслуживаешь? Можно всегда найти толковых людей которые сделают. А про то, что "говорят", так у нас про многие марки и модели "говорят"...

Dimas писал(а):А ты свою Субару на СУ обслуживаешь?

Я хде-ж ещё, пока гарантия мля (женщина-совладелиЦЦа, уверенна, что она нужна, и это после 3-х неновых субар ) езжу туда, правда старуюсь попасть на знакомого мастера и со своими расходниками...

Dimas писал(а): можно всегда найти толковых людей которые сделают. А про то, что "говорят", так у нас про многие марки и модели "говорят"...

Угу, товарищ свой Лехус РЫкс, на чехию гоняет. или словакию...

vik писал(а):... Угу, товарищ свой Лехус РЫкс, на чехию гоняет. или словакию...

У него постоянные проблемы с гибридным приводом? (меня эта тема самого интересует, но пока особых жалоб не слышал)

Dimas писал(а):

vik писал(а):... Угу, товарищ свой Лехус РЫкс, на чехию гоняет. или словакию...

У него постоянные проблемы с гибридным приводом? (меня эта тема самого интересует, но пока особых жалоб не слышал)

Проблем пока (тьфу-тьфу, я за этим тоже слежу) нет, но товарищь уверен, что потому и нет, что на наш(украинский) сервис не ездит(якобы наслышен от "соконфетников"). Но ему немного проще, ездит туда(? "ближнее забугорье") по делам, раз-два в месяц регулярно...