Subaru уходит из ралли???
Добавлено: Вт дек 16, 2008 23:47Японский производитель Subaru принял решение свернуть свою раллийную программу - в чемпионате WRC 2009 года пока подтвердили свое участие только Ford и Citroen.
Решение Subaru последовало за выходом из мирового чемпионата по ралли другого японского производителя. От участия в сезоне 2009 отказалась Suzuki со своим SX4 WRC.
И если Suzuki нельзя назвать топовым игроком соревнований, то Subaru находится на вершине раллийного Олимпа с 1990 года. Различные версии Subaru Impreza участвуют в гонках с 1994 года.
Как бы то ни было, финансовы кризис вынудил Subaru пересмотреть свое участие в чемпионате. Впрочем, дело не только в деньгах. Как и в Формуле-1, с 2010 в WRC введут новые более жесткие ограничения на машины, приравняв “королевский класс” к нынешнему Super 2000.
Эта новость стала крайне неприятной для британской фирмы Prodrive, которая 18 лет занималась подготовкой гоночных Subaru.
“Это большая потеря для всего автоспорта. Гоночная команда Subaru помогла открыть миру таких звезд ралли, как Колин МакРей и Ричард Бёрнс. Это была настоящая икона автоспорта” – говорит глава Prodrive Дэвид Ричардс.
Решение Subaru последовало за выходом из мирового чемпионата по ралли другого японского производителя. От участия в сезоне 2009 отказалась Suzuki со своим SX4 WRC.
И если Suzuki нельзя назвать топовым игроком соревнований, то Subaru находится на вершине раллийного Олимпа с 1990 года. Различные версии Subaru Impreza участвуют в гонках с 1994 года.
Как бы то ни было, финансовы кризис вынудил Subaru пересмотреть свое участие в чемпионате. Впрочем, дело не только в деньгах. Как и в Формуле-1, с 2010 в WRC введут новые более жесткие ограничения на машины, приравняв “королевский класс” к нынешнему Super 2000.
Эта новость стала крайне неприятной для британской фирмы Prodrive, которая 18 лет занималась подготовкой гоночных Subaru.
“Это большая потеря для всего автоспорта. Гоночная команда Subaru помогла открыть миру таких звезд ралли, как Колин МакРей и Ричард Бёрнс. Это была настоящая икона автоспорта” – говорит глава Prodrive Дэвид Ричардс.